A.自動(dòng)化
B.及時(shí)化
C.柔性
D.準(zhǔn)時(shí)
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A.內(nèi)燃式叉車
B.柴油機(jī)式叉車
C.電動(dòng)式叉車
D.汽油機(jī)式叉車
A.平衡重式叉車
B.側(cè)面叉車
C.前移叉車
D.插腿式叉車
E.內(nèi)燃式叉車
A.通用叉車
B.特殊叉車
C.電動(dòng)叉車
D.專用叉車
A.水平式和傾斜式
B.帶凹凸曲線弧式
C.帶凹弧曲線式
D.帶凸弧曲線式
A.帶式輸送機(jī)
B.刮板式輸送機(jī)
C.埋刮板式輸送機(jī)
D.斗式提升機(jī)
E.輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)
最新試題
（）是目前港口起重機(jī)械最主要的驅(qū)動(dòng)形式。
輸送帶既是承載貨物的構(gòu)件，又是傳遞牽引力的牽結(jié)構(gòu)。
輸送機(jī)械按照輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)形式則可分為（）。
輪胎起重機(jī)的起重特點(diǎn)是，同一長(zhǎng)度的起重臂在幅度越小時(shí)起重量越小。
物流機(jī)械的種類很多，按物流作業(yè)環(huán)節(jié)，可分為（）。
自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車（AGV）：快速、準(zhǔn)確地運(yùn)輸，運(yùn)輸路徑柔性化，便于計(jì)算機(jī)管理與調(diào)度。
起重機(jī)按結(jié)構(gòu)、性能不同可分為（）。
物流是指物資實(shí)體的物理流動(dòng)過(guò)程。
帶式制動(dòng)器根據(jù)制動(dòng)杠桿的形狀和制動(dòng)帶在制動(dòng)杠桿上的固定位置，可分為（）。
連續(xù)輸送機(jī)械的特點(diǎn)包括（）。