A.物流服務(wù)
B.物流成本
C.物流質(zhì)量
D.物流標(biāo)準(zhǔn)
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A.社會需求文件
B.庫存文件
C.生產(chǎn)企業(yè)文件
D.送貨計劃
A.自有倉庫
B.租賃倉庫
C.公共倉庫
D.受贈倉庫
A.過期成本
B.破損成本
C.損耗
D.移倉成本
A.物流計劃
B.質(zhì)量
C.技術(shù)
D.經(jīng)濟(jì)
A.輸入
B.處理
C.輸出
D.限制或制約
A.營運(yùn)成本
B.管理費(fèi)用
C.財務(wù)費(fèi)用
D.機(jī)會成本
A.物流設(shè)施
B.物流機(jī)械
C.物流管理
D.物流材料
A.全面原則
B.目標(biāo)控制原則
C.經(jīng)濟(jì)原則
D.重點(diǎn)控制原則
A.制定成本標(biāo)準(zhǔn)
B.監(jiān)督物流成本的形成
C.及時揭示并糾正不利偏差
D.評價和激勵
A.運(yùn)費(fèi)最低
B.運(yùn)輸時間最短
C.運(yùn)輸速度最快
D.運(yùn)輸容量最大
最新試題
()是指由于庫存被盜而造成的成本支出。
庫存流通假設(shè)中,()使用最廣泛。
不屬于銷售物流的輸入文件的有()。
()強(qiáng)調(diào)以客戶為中心,一切從客戶需求出發(fā)。
成本動因的分類有()。
配送的功能主要有()。
幾種計提折舊的方法中,()只考慮使用時間,未考慮使用強(qiáng)度。
()配送是完全按客戶提出的配送要求,隨即進(jìn)行配送的方式。
企業(yè)獲得倉儲等設(shè)備的方式有()
()是物流成本控制最基本原則。