A.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置
B.選擇最佳的運(yùn)輸方式
C.提高運(yùn)行效率
D.推進(jìn)共同運(yùn)輸
E.采用各種現(xiàn)代運(yùn)輸方法
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A.水路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵路運(yùn)輸
A.運(yùn)輸能力大
B.靈活性強(qiáng)
C.運(yùn)輸成本低
D.可以采取"門到門"運(yùn)輸形式
E.適合寬大、質(zhì)量重的貨物運(yùn)輸
A.規(guī)模擴(kuò)大化
B.快捷性
C.服務(wù)性
D.柔性化
E.庫(kù)存控制
A.資源條件
B.運(yùn)輸能力
C.價(jià)格影響
D.倉(cāng)庫(kù)容量
E.政策的變化
A.物流服務(wù)和物流成本之間
B.構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)功能之間
C.構(gòu)成物流成本的各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間
D.各子系統(tǒng)的功能和所耗費(fèi)用之間
E.倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用之間
最新試題
簡(jiǎn)述包裝合理化的內(nèi)容。
集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息系統(tǒng)的主要特點(diǎn)。
（1）什么是流通加工？流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別是什么？（2）流通加工的目的是什么？
論述配送路線的確定原則。
物流系統(tǒng)分析是以某一分系統(tǒng)為目標(biāo)，尋求解決此問題的最優(yōu)策略。
配送中心是主要從事配送業(yè)務(wù)的物流結(jié)點(diǎn)，既具有商品儲(chǔ)存保管、流通行銷、分揀配送的功能，又具有流通加工及信息提供的功能。
集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息的特點(diǎn)。
共同配送就是指在一定的區(qū)域內(nèi)，為使物流合理化，有若干個(gè)定期需求的貨主共同要求某一個(gè)卡車運(yùn)輸企業(yè)，利用同一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)完成的配送。
簡(jiǎn)要說明構(gòu)成物流成本各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間的制約關(guān)系。
配送具有哪些特點(diǎn)？