單項選擇題鐵路和水運適于長距離、大批量的干線運輸，運輸貨物適于"重、厚、長、大"，經(jīng)濟運輸里程為（）以上。
A.100～200公里
B.200～300公里
C.300～400公里
D.400～500公里
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1.單項選擇題運輸成本在物流總成本中的比例高達（）。
A.60%
B.50%
C.40%
D.30%
2.單項選擇題運輸合理化的目標要考慮輸送系統(tǒng)的基本特征。對于城市內(nèi)的短距離運輸，以向顧客配送為主要內(nèi)容，這種情況下的合理化目標應以（）為主。
A.降低運輸成本
B.保障運輸安全
C.提高物流的服務質(zhì)量
D.提高運輸效率
3.單項選擇題（）可以開展"門到門"的運輸服務。
A.公路運輸
B.水路運輸
C.管道運輸
D.鐵道運輸
4.單項選擇題（）是最普及的一種運輸方式。
A.水路運輸
B.公路運輸
C.管道運輸
D.鐵道運輸
5.單項選擇題將重慶的2萬噸紅薯運往湖北漢口，選擇（）方式比較合適。
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.水路運輸
D.航空運輸
最新試題
物流系統(tǒng)分析是以某一分系統(tǒng)為目標，尋求解決此問題的最優(yōu)策略。
題型：判斷題
簡述省力化裝卸搬運的原則。
題型：問答題
論述實現(xiàn)裝卸搬運合理化的途徑。
題型：問答題
簡述配送中心合理布置的目的。
題型：問答題
物流信息不僅對物流活動具有支持保證的功能，而且具有連接整合整個供應鏈和使整個供應鏈活動效率化的功能。
題型：判斷題
簡述流通加工的目的。
題型：問答題
物流系統(tǒng)分析的目的在于運用定性和定量分析方法，以尋求解決特定問題的最優(yōu)策略。
題型：判斷題
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，科技的進步，物流信息系統(tǒng)正在向信息分類的集成化、系統(tǒng)功能的模塊化、信息采集的在線化、信息存儲的集中化、信息處理的智能化以及信息處理可視化方向發(fā)展。
題型：判斷題
簡述物流系統(tǒng)優(yōu)化的目標。
題型：問答題
簡述配送的意義和作用。
題型：問答題