A.發(fā)展方向
B.服務(wù)項(xiàng)目
C.戰(zhàn)略行為
D.戰(zhàn)略重點(diǎn)
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A.發(fā)展方向
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D.戰(zhàn)略重點(diǎn)
A.發(fā)展方向
B.服務(wù)項(xiàng)目
C.戰(zhàn)略行為
D.戰(zhàn)略重點(diǎn)
A.綱要性的
B.詳細(xì)的
C.方向性的
D.發(fā)展性的
A.市場(chǎng)份額
B.相對(duì)發(fā)展水平
C.增長(zhǎng)率
D.變動(dòng)趨勢(shì)
A.競(jìng)爭(zhēng)性質(zhì)
B.學(xué)術(shù)性質(zhì)
C.空間時(shí)間性質(zhì)
D.時(shí)間特性
最新試題
逆向物流沒(méi)有伴隨著信息流、資金流、價(jià)值流、商務(wù)流。
枚舉法理論上能找到最優(yōu)解,但是在變量較多情況下計(jì)算量很大。
在選址時(shí)應(yīng)該掌握的費(fèi)用有()
廢棄物按來(lái)源分類,可分為()
一般來(lái)說(shuō),流速快、時(shí)間短,成本就越低,物流創(chuàng)造的價(jià)值效應(yīng)也就越小。
為防止發(fā)生意外和不可預(yù)知因素的影響,供應(yīng)活動(dòng)收到阻礙時(shí),需要有安全庫(kù)存,以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)包括()。
裝卸作業(yè)合理化主要有()
物流在創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值的同時(shí),有時(shí)也創(chuàng)造一定的加工價(jià)值。
系統(tǒng)分析的特點(diǎn)有()