A.設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化
B.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
C.信息標(biāo)準(zhǔn)化
D.管理標(biāo)準(zhǔn)化
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A.設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化
B.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
C.信息標(biāo)準(zhǔn)化
D.管理標(biāo)準(zhǔn)化
A.前瞻性
B.廣泛性
C.復(fù)雜性
D.聯(lián)系性
A.400mm×400mm
B.600mm×400mm
C.800mm×600mm
D.800mm×800mm
A.確定物流基礎(chǔ)模式尺寸
B.確定統(tǒng)一的物流流程
C.自動化倉庫標(biāo)準(zhǔn)
D.以分割及組合的方法確定系列尺寸
A.環(huán)節(jié)離散
B.信息孤立
C.銜接困難
D.支持要素缺陷
最新試題
貨物運(yùn)輸作業(yè)計劃執(zhí)行的隨機(jī)因素有()
從物流技術(shù)角度來看,物流標(biāo)準(zhǔn)可分為()。
產(chǎn)品在整個生產(chǎn)過程中或某個生產(chǎn)階段,生產(chǎn)環(huán)節(jié),從投入到產(chǎn)出所需要的時間叫做()
MRP中產(chǎn)品凈需求量的決定因素包括()
當(dāng)訂單分批批量品種較多時,常使用()方式來完成分類工作。
關(guān)于BOM下列說法正確的是()
將揀貨區(qū)作業(yè)場地細(xì)分成不同的分區(qū),有一個或者一組固定的揀貨人員負(fù)責(zé)監(jiān)撿取區(qū)域內(nèi)的貨物,()也是工作分取下的場地。
按運(yùn)輸工具分類的運(yùn)輸合同,以()合同最為復(fù)雜。
降低庫房適度可以通過()來實現(xiàn)。
保持零擔(dān)貨物運(yùn)價與整車運(yùn)價之間合理的比例關(guān)系主要是避免()