多項選擇題運輸包裝上的標志,按用途可分為()。
A.運輸標志
B.識別性標志
C.指示性標志
D.警告性標志
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1.多項選擇題包裝合理化的主要途徑有()。
A.包裝的輕薄化
B.包裝的單純化
C.符合集裝單元化和標準化的要求
D.包裝的機械化
2.多項選擇題常見包裝技術(shù)有()。
A.充填
B.裝箱
C.裹包
D.封口
3.多項選擇題按包裝在物流中所起的作用可以將包裝分為()。
A.銷售包裝
B.運輸包裝
C.防銹包裝
D.內(nèi)包裝
4.單項選擇題有效性供應(yīng)鏈和反應(yīng)性供應(yīng)鏈的基本差別是()。
A.對可預測和不可預測市場需求的反應(yīng)
B.對不同需求的反應(yīng)
C.對不同客戶需求的反應(yīng)
D.對不同時期客戶的反應(yīng)
5.單項選擇題物流系統(tǒng)是由物流各要素組成并使物流總體()的綜合體。
A.系統(tǒng)化
B.有序化
C.合理化
D.自動化
最新試題
一般供應(yīng)鏈的核心企業(yè)是()。
題型:多項選擇題
第三方物流的基本特征包括()。
題型:多項選擇題
保管的經(jīng)濟性表現(xiàn)為()。
題型:多項選擇題
按包裝在物流中所起的作用可以將包裝分為()。
題型:多項選擇題
起重裝卸業(yè)從事的業(yè)務(wù)不包括()。
題型:單項選擇題
擬定裝卸搬運作業(yè)主要考慮()。
題型:多項選擇題
從原來重視物流的機械等硬件要素轉(zhuǎn)向重視信息等軟件要素,表明現(xiàn)代物流在()方面與傳統(tǒng)物流管理存在重大區(qū)別。
題型:單項選擇題
存貨策略的常用概念包括()。
題型:多項選擇題
根據(jù)供應(yīng)鏈動力因素的來源劃分,供應(yīng)鏈應(yīng)分為()。
題型:多項選擇題
常用的存儲策略為()。
題型:多項選擇題