判斷題貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶指示,并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜?,而其本人并不是承運(yùn)人。
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管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)不包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
“庫(kù)存”的英語(yǔ)單詞是()
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()將是EDI使用者所遵循的唯一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRM來源于營(yíng)銷管理。
題型:判斷題
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤(rùn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
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對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。
題型:判斷題
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括()
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下列對(duì)于水路運(yùn)輸?shù)拿枋稣_的是()
題型:多項(xiàng)選擇題