判斷題DRP在邏輯上是制造需求計(jì)劃（ManufacturingRequirementsP1annmg，MRP）的擴(kuò)展，這兩種技術(shù)之間不存在根本性的差異。
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對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于托盤(pán)運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法，不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列說(shuō)明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（FOB.CFR.CIF稱(chēng)前者）與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（FCA.CPT.CIP稱(chēng)后者）區(qū)別的表述中，不正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
貨物出庫(kù)的要求，包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下不屬于CRM模塊的有（）
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盤(pán)點(diǎn)分為（）和現(xiàn)貨盤(pán)點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意（）
題型：多項(xiàng)選擇題
CFR術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題