A.現(xiàn)代企業(yè)物流與生產(chǎn)的密不可分性
B.現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)物流是獨(dú)立的系統(tǒng)
C.企業(yè)物流能力的綜合化
D.現(xiàn)代物流是工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)營銷的重要支持系統(tǒng)
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A.化肥
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A.生產(chǎn)設(shè)施地理位置集中
B.生產(chǎn)設(shè)施地理位置分散
C.生產(chǎn)過程自動化程度高
D.原材料品種較少
A.大量生產(chǎn)
B.成批生產(chǎn)
C.單件生產(chǎn)
D.備貨生產(chǎn)
A.連續(xù)性生產(chǎn)
B.離散型生產(chǎn)
C.大量生產(chǎn)
D.成批生產(chǎn)
最新試題
簡述生產(chǎn)物流控制原理。
現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)的整個物流系統(tǒng)是由()以及物流控制管理系統(tǒng)和物流信息管理系統(tǒng)組成。
車間在制品包括()。
(1)美的實(shí)施柔性生產(chǎn)、準(zhǔn)時供貨有什么意義?(2)企業(yè)應(yīng)如何實(shí)現(xiàn)物流合理化?
實(shí)施看板管理是有條件的,如()等。如果這些先決條件不具備,看板管理就不能發(fā)揮應(yīng)有的作用,從而難以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時化生產(chǎn)。
何謂期量標(biāo)準(zhǔn)?它在生產(chǎn)物流計劃中起何作用?
生產(chǎn)企業(yè)為保證生產(chǎn)車間的生產(chǎn),需進(jìn)行車間配送,以達(dá)到準(zhǔn)時化運(yùn)作的需求。車間配送應(yīng)具有()等特征。
論述生產(chǎn)物流控制內(nèi)容及控制系統(tǒng)要素。
生產(chǎn)物流控制系統(tǒng)的要素包括()。
生產(chǎn)物流控制方式有()。