A.支付給外部運(yùn)輸?shù)奈形锪髻M(fèi)用
B.支付給外部倉庫企業(yè)的委托物流費(fèi)用
C.企業(yè)利用自己的車輛運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用
D.企業(yè)由自己的工人進(jìn)行包裝的費(fèi)用
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A.物流成本冰山說
B."黑大陸"學(xué)說
C."第二利潤源"說
D."第三利潤源"說
E."利潤中心"說
A.統(tǒng)計(jì)范圍
B.統(tǒng)計(jì)方法
C.計(jì)算方法
D.物流成本分析方法
A.企業(yè)員工工資及福利費(fèi)
B.支付給有關(guān)部門的服務(wù)費(fèi)，如水電費(fèi)等
C.經(jīng)營過程當(dāng)中發(fā)生的合理消耗費(fèi)，如儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)、物品合理損耗及固定資產(chǎn)折舊等
D.經(jīng)營過程中的各種管理成本，如差旅費(fèi)、辦公管理費(fèi)等
A.經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)
B.統(tǒng)計(jì)口徑
C.測算指標(biāo)
D.發(fā)展階段
A.社會(huì)物流成本
B.物流企業(yè)的物流成本
C.貨主企業(yè)物流成本
D.行業(yè)物流總成本
最新試題
統(tǒng)一化和簡化的區(qū)別在于（）。
我國雖然建立了物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系，并制定了一些重要的國家標(biāo)準(zhǔn)，但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣存在著嚴(yán)重的問題。以（）為例，應(yīng)用正確率不足15%。
物流標(biāo)準(zhǔn)包括（）。
試述物流標(biāo)準(zhǔn)的種類。
物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的主要特點(diǎn)包括（）。
在物流標(biāo)準(zhǔn)化的全部活動(dòng)中，貫徹實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是建立最佳秩序、取得最佳效益的落腳點(diǎn)。如整個(gè)物流實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，每一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)得到貫徹實(shí)施，可以（），獲得顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
物流信息分類標(biāo)準(zhǔn)主要有（）。
物流標(biāo)準(zhǔn)化具有的含義包括（）。
下列各項(xiàng)屬于工作標(biāo)準(zhǔn)的有（）。
目前我國物流標(biāo)準(zhǔn)化工作存在哪些問題？