A.從貨物裝上船時起至卸下船時止
B.從裝貨港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止
C.從裝貨港接收貨物時起至卸下船時止
D.從貨物裝上船時起至卸貨港交付貨物時止
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D.從貨物裝上船時起至卸貨港交付貨物時止
A.無效
B.托運人同意的生效
C.收貨人同意的生效
D.實際承運人同意的生效
A.不影響該合同其他條款的效力
B.影響該合同其他條款的效力
C.該合同失效
D.該合同中止
A.口頭訂立
B.書面訂立
C.書面或口頭訂立
D.電報、電傳和傳真以外的其他書面形式
A.隨之消滅
B.仍永久性保留
C.自法院應(yīng)受讓人申請予以公告之日起滿三十日不行使的消滅
D.自法院應(yīng)受讓人申請予以公告之日起滿六十日不行使的消滅
最新試題
貨物在抵達目的港以前售出的，貨物共同海損分攤價值的計算方法為（）。
責(zé)任人可以限制責(zé)任的海事賠償請求是（）。
關(guān)于非人身傷亡的賠償請求，總噸位300噸至500噸的船舶，賠償限額為（）計算單位。
就海上貨物運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán)，時效期間為（）。
人身傷亡的賠償請求，總噸位300噸至500噸的船舶，賠償限額為（）計算單位。
船舶發(fā)生實際全損或者修理費用超過修復(fù)后的船舶價值的，共同海損犧牲金額按照（）。
共同海損特殊犧牲和墊付的共同海損特殊費用，應(yīng)當（）。
有關(guān)船舶發(fā)生油污損害的請求權(quán)，在任何情況下時效期間不得超過從造成損害的事故生之日起（）。
海上保險中，保險人可以進行再保險。除合同另有約定外，原被保險人（）。
保險標的發(fā)生保險事故后滅失，或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險人所擁有的，為（）。