A.船長在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令,船員必須執(zhí)行,旅客和其他在船人員可不執(zhí)行
B.船長有權(quán)對在船上進行違法、犯罪活動的人采取禁閉或者其他必要措施
C.船長應當將船上發(fā)生的出生或者死亡事件記入航海日志
D.棄船時,船長應首先組織旅客安全離船,然后安排船員離船,船長應當最后離船
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A.保險人無權(quán)詢問
B.被保險人有權(quán)不告知
C.被保險人有告知義務
D.保險人沒有詢問的,被保險人無須告知
A.三年
B.四年
C.五年
D.六年
A.保險標的在保險期間發(fā)生幾次保險事故所造成的損失,若損失金額的總和超過保險金額,保險人不予賠償
B.保險人支付的被保險人為防止或者減少根據(jù)合同可以得到賠償?shù)膿p失而支出的必要的合理費用可以超過保險金額
C.保險金額低于保險價值的,保險人應當按照保險金額支付費用
D.保險金額低于共同海損分攤價值的,保險人按照保險金額同分攤價值的比例賠償共同海損分攤
A.申報價值
B.實際價值
C.初始價值
D.市場價值
A.不得低于保險價值
B.超過保險價值的,不予賠付
C.超過保險價值的,超過部分無效
D.超過保險價值的,全部無效
A.推定全損
B.實際全損
C.部分損失
D.實際損失
A.167000
B.333000
C.46666
D.2000000
A.不得享有再保險的利益
B.可以享有全部再保險的利益
C.可以享有部分再保險的利益
D.經(jīng)保險人同意可以享有再保險利益
A.貨物在裝船時的價值加保險費加運費,減除不屬于共同海損的損失金額和承運人承擔風險的運費
B.貨物在裝船時的價值加保險費加運費
C.貨物在裝船時的價值加保險費加運費,減除不屬于共同海損的損失金額
D.貨物在裝船時的價值加保險費加運費,減除承運人承擔風險的運費
A.46666
B.167000
C.333000
D.2000000
最新試題
有關(guān)船舶發(fā)生油污損害的請求權(quán),在任何情況下時效期間不得超過從造成損害的事故生之日起()。
運費分攤價值的計算方法為()。
船舶共同海損犧牲的金額,計算方法為()。
人身傷亡的賠償請求,總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為()計算單位。
海上保險中,保險人可以進行再保險。除合同另有約定外,原被保險人()。
貨物共同海損分攤價值的計算方法為()。
責任人設(shè)立基金數(shù)額為()。
貨物共同海損犧牲的金額,貨物滅失的,計算方法為()。
船舶共同海損犧牲,船舶尚未修理的,()。
保險標的發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成時,()。