A.不符合經(jīng)濟(jì)效益的原則
B.監(jiān)裝監(jiān)卸過程與保險(xiǎn)責(zé)任關(guān)系不大，無須保險(xiǎn)公司參與
C.不具備監(jiān)裝監(jiān)卸服務(wù)的技術(shù)條件
D.不具有保險(xiǎn)公估人的獨(dú)立性和中立地位
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A.保險(xiǎn)公司
B.船東或其代理人
C.發(fā)貨人
D.消費(fèi)者
A.不能同時(shí)代表
B.可以同時(shí)代表
C.只能代表一方
D.不能代表任何一方
A.海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的貨物檢驗(yàn)
B.鐵路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的貨物檢驗(yàn)
C.航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的貨物檢驗(yàn)
D.公路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的貨物檢驗(yàn)
A.運(yùn)輸工具
B.標(biāo)的物
C.船東或其代理人
D.運(yùn)輸工具裝載、卸載標(biāo)的物
A.標(biāo)的處理
B.事故處理
C.賠償金處理
D.殘值處理
最新試題
委托人委托公估機(jī)構(gòu)進(jìn)行保險(xiǎn)公估業(yè)務(wù)后，其可以作為理賠的依據(jù)是（）。
能夠客觀反映保險(xiǎn)公估事件過程和結(jié)論的載體是（）。
最終保險(xiǎn)公估報(bào)告分為（）兩種形式。
保險(xiǎn)公估人員編制簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)公估報(bào)告的目的是（）。
出險(xiǎn)后不需要進(jìn)行理算和理賠，則可直接結(jié)案的情況是（）。
保險(xiǎn)公估報(bào)告的生效需要（）。
保險(xiǎn)公估人員進(jìn)行賬務(wù)審核時(shí)，應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)取得并查看（）。
以保證被保險(xiǎn)人在遭受損失后能夠得到一定限度的補(bǔ)償為特點(diǎn)的賠償方式是（）。
保險(xiǎn)公估人員進(jìn)行財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值審核，其主要目的是（）。
保險(xiǎn)公估業(yè)務(wù)的最終產(chǎn)品是（）。