A.某一風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的頻率不高，造成的損失嚴(yán)重，應(yīng)優(yōu)先投保
B.某一風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的頻率高，造成的損失嚴(yán)重，應(yīng)優(yōu)先投保
C.某一風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的頻率不高，造成的損失不嚴(yán)重，應(yīng)優(yōu)先投保
D.某一風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的頻率高，造成的損失不嚴(yán)重，應(yīng)優(yōu)先投保
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A.30天
B.60天
C.90天
D.180天
A.期內(nèi)發(fā)生式
B.期內(nèi)索賠式
C.期滿發(fā)生式
D.期滿索賠式
A.基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)
B.平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
C.國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
D.水上運(yùn)輸險(xiǎn)、陸上貨運(yùn)險(xiǎn)、航空運(yùn)輸險(xiǎn)、郵包險(xiǎn)和聯(lián)運(yùn)險(xiǎn)
A.自然災(zāi)害
B.意外事故
C.疾病死亡
D.人為因素
A.保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的占用性質(zhì)
B.投保人的各種安全管理制度的制定和實(shí)情況
C.投保標(biāo)的物所處的環(huán)境
D.投保標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)防范情況
A.2.22萬元
B.2.5萬元
C.4萬元
D.5萬元
A.共同海損分?jǐn)傇瓌t
B.共同船舶分?jǐn)傇瓌t
C.共同海損分保原則
D.共同船舶分保原則
A.由被代理人承擔(dān)民事責(zé)任
B.由行為人承擔(dān)民事責(zé)任
C.由第三人承擔(dān)民事責(zé)任
D.由行為人和第三人負(fù)責(zé)連帶責(zé)任
A.由中國保監(jiān)會(huì)責(zé)令改正，給予教育，并處3萬元以下的罰款
B.由中國保監(jiān)會(huì)責(zé)令改正，給予警告，并處3萬元以下的罰款
C.由中國保監(jiān)會(huì)責(zé)令改正，給予通報(bào)，并處3萬元以下的罰款
D.由中國保監(jiān)會(huì)責(zé)令改正，給予公示，并處3萬元以下的罰款
A.批單
B.保險(xiǎn)憑證
C.暫保單
D.保險(xiǎn)單
最新試題
保險(xiǎn)公司對整個(gè)案件資料進(jìn)行審核，審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等，給出審核意見的工作稱為（）。
被保險(xiǎn)人自己開車撞損自己的車庫，對于車庫的損失，（）。
原則上，保險(xiǎn)公司必須將車險(xiǎn)賠款全額通過銀行轉(zhuǎn)賬支付至的同名（）銀行賬戶。
A 車肇事造成兩行人甲、乙受傷，甲醫(yī)療費(fèi)用7500元，乙醫(yī)療費(fèi)用5000元。下列說法正確的是（）。
王某駕駛機(jī)動(dòng)車造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬元，該車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬元，假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%，以下說法正確的是（）。
接報(bào)案時(shí)，應(yīng)注意異常出險(xiǎn)時(shí)間，下列哪項(xiàng)屬于異常出險(xiǎn)時(shí)間（）。
保險(xiǎn)公司根據(jù)查勘定損資料復(fù)核事故真實(shí)性，核定更換項(xiàng)目、維修項(xiàng)目、修復(fù)費(fèi)用、施救費(fèi)等，確定物損、人傷賠償費(fèi)用的工作環(huán)節(jié)叫（）。
保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人提供的單證、事故責(zé)任認(rèn)定書、損害賠償調(diào)解書、車輛估損單、修理清單和修車發(fā)票以及各種其他賠償費(fèi)用單據(jù)，按照保險(xiǎn)合同的約定及相關(guān)法律法規(guī)計(jì)算賠償額，并繕制賠償計(jì)算書的工作稱為（）。
下列不屬于查勘工作量范圍的是（）。
交強(qiáng)險(xiǎn)互碰自賠只針對（）。