A.監(jiān)理機(jī)構(gòu)
B.施工單位
C.事故調(diào)查組
D.行政主管部門
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最新試題
下列（）不屬于施工管理不到位的情形。
不經(jīng)竣工驗(yàn)收就交付使用是常見的質(zhì)量缺陷的成因，此屬于質(zhì)量缺陷成因中的（）。
工程質(zhì)量事故的成因共有十個(gè)，下列（）不屬于違反法律法規(guī)成因的范疇。
處理工程質(zhì)量事故的依據(jù)有（）。
下列（）情形，屬于質(zhì)量缺陷成因中的設(shè)計(jì)差錯(cuò)。
建設(shè)工程質(zhì)量事故的等級(jí)是以（）為標(biāo)準(zhǔn)劃分的。
下列是關(guān)于質(zhì)量缺陷成因分析的基本步驟：①收集調(diào)查與質(zhì)量缺陷有關(guān)的全部設(shè)計(jì)和施工資料；②現(xiàn)場調(diào)查研究；③進(jìn)行必要的計(jì)算分析或模擬試驗(yàn)予以論證確認(rèn)；④分析、比較和判斷，找出最可能造成質(zhì)量缺陷的原因；⑤找出可能產(chǎn)生質(zhì)量缺陷的所有因素。對上述步驟排序正確的是（）。
工程質(zhì)量事故處理的依據(jù)中，下列（）不屬于質(zhì)量事故的實(shí)況資料。
下列（）屬于工程質(zhì)量事故處理依據(jù)中有關(guān)合同及合同文件的內(nèi)容。
工程質(zhì)量事故的實(shí)況資料是找出質(zhì)量事故原因和確定處理對策的基礎(chǔ)，它主要來自（）。