多項(xiàng)選擇題下列定價(jià)方法中,屬于成本導(dǎo)向定價(jià)的有()。

A.完全分?jǐn)偝杀居唭r(jià)法 
B.二部資費(fèi)定價(jià)法 
C.拉姆塞定價(jià)法 
D.邊際貢獻(xiàn)定價(jià)法 
E.價(jià)值定價(jià)法


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1.多項(xiàng)選擇題下列資費(fèi)形式中,屬于非線性資費(fèi)結(jié)構(gòu)的是()。

A.二部資費(fèi) 
B.階段性資費(fèi) 
C.定額資費(fèi) 
D.線性從量資費(fèi) 
E.均一資費(fèi)

2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于增量成本的說法,正確的有()。

A.增量成本是一種前瞻性經(jīng)濟(jì)成本 
B.短期計(jì)算時(shí),增量成本相當(dāng)與變動(dòng)成本 
C.長期計(jì)算時(shí),增量成本相當(dāng)于產(chǎn)出增量帶來的固定成本增加值 
D.增量成本包括沉沒成本 
E.平均增量成本等于邊際成本

3.多項(xiàng)選擇題網(wǎng)間互聯(lián)成本又稱為接入成本,其成本構(gòu)成包括()。

A.網(wǎng)元成本 
B.初始成本 
C.連接設(shè)施成本 
D.網(wǎng)間互聯(lián)使用成本 
E.資金成本

4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)網(wǎng)絡(luò)的功能和傳輸距離的遠(yuǎn)近,郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)的物物理網(wǎng)絡(luò)可分為()。

A.傳輸網(wǎng) 
B.交換網(wǎng) 
C.控制網(wǎng) 
D.廣域網(wǎng) 
E.局域網(wǎng)

5.多項(xiàng)選擇題郵政發(fā)展物流服務(wù)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在()。

A.具有覆蓋全國、遍布城鄉(xiāng)的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系 
B.業(yè)務(wù)種類齊全,可滿足物流市場(chǎng)多樣化、高時(shí)效的要求 
C.具有組織傳統(tǒng)物流的經(jīng)驗(yàn) 
D.百年郵政在社會(huì)公眾中具有良好的信譽(yù) 
E.郵政業(yè)務(wù)資費(fèi)低廉

最新試題

以交納所得稅為界,稱為稅前利和稅后利,當(dāng)已知所得稅稅率后,計(jì)算所得稅的基數(shù)應(yīng)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在核算成本時(shí),對(duì)折舊費(fèi)及設(shè)備維修費(fèi)分?jǐn)倳r(shí)多是用()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在成本產(chǎn)量分析中,為了找出最低成本的產(chǎn)量點(diǎn),就需要把成本劃分成()。

題型:單項(xiàng)選擇題

計(jì)算郵電通信企業(yè)主管業(yè)務(wù)利潤時(shí),需使用的計(jì)算資料有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

比較法是經(jīng)濟(jì)效益分析中常用的方法,運(yùn)用該方法必須注意的事項(xiàng)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

企業(yè)運(yùn)用全部資產(chǎn)為國家或社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的能力,通常稱作為社會(huì)貢獻(xiàn)率,計(jì)算社會(huì)貢獻(xiàn)率時(shí)應(yīng)用的資料包括有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

由于建設(shè)項(xiàng)目提前或滯后完成施工,或者投資額在施工期因使用時(shí)間分配不同等形成的效果稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某局分揀人員年度實(shí)發(fā)工資總額為67.4萬元,其所完成的出進(jìn)轉(zhuǎn)口平函分揀量,按所耗工時(shí)比重分別為31%、43%、26%分?jǐn)偨o出口平函的工資額應(yīng)為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

劃清核算的費(fèi)用項(xiàng)目是保證成本核算質(zhì)量的重要前提,所調(diào)劃清指的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在核算產(chǎn)品成本時(shí),往往要把發(fā)生的費(fèi)用分為直接費(fèi)用和間接費(fèi)用,有的費(fèi)用之所以叫間接費(fèi)用是因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題