A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
你可能感興趣的試題
A.當年的總保費
B.當年總的賠付金額(包含未實賠的)
C.已凈賺保費
D.估損金額
A.一般
B.特殊(簡易)
C.特殊(互碰)
D.互碰自賠
A.每次事故1000元
B.每次事故1600元
C.保險期間累計1000元
D.保險期間累計1600元
A.1
B.2
C.3
D.5
A.50-70
B.65-75
C.78-90
D.100-120
A.作用力
B.反作用力
C.汽車牽引力
A.不予理睬
B.只能接受
C.申請重新鑒定
D.超出的部分由被保險人承擔
A.85-95度
B.95-105度
C.85-105度
A.25.5
B.26.5
C.28.5
A.0.15
B.0.25
C.0.35
最新試題
國產汽車編號XML6122,其中L代表汽車類型為客車。
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應越高。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務的。
自賠案件和省內同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務系統(tǒng)中恢復。
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責任。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
保險欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險方的欺詐騙賠。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復報損。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產生撞擊痕跡的現象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。