A.車輪外傾角
B.轉(zhuǎn)向軸線內(nèi)傾
C.車輪前束
D.主銷后傾
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A.扁平率(或H/B.、15英寸
B.扁平率(或H/B.、17英寸
C.扁平率(或H/B.、13英寸
A.制造廠
B.生產(chǎn)國
C.車輛類別代碼
D.車輛特征
A.客車,發(fā)動機排量6.0L
B.客車,發(fā)動機排量1.6L
C.轎車,發(fā)動機排量6.0L
D.轎車,發(fā)動機排量1.6L
A.3.2米
B.4.2米
C.5.2米
D.4.0米
A、保險條款、投保單
B、保險條款、保險單
C、保險條款、投保單、保險單、批單
D、保險條款、投保單、保險單、批單何特別約定
A.保險金額
B.保險責任
C.賠償限額
D.賠償責任
A.FR
B.FF
C.RF
D.MR
A.界定
B.限制
C.確定
D.擴大
A.核損員可以修改定損價格
B.核損員不能修改定損價格,只能填入核損金額
C.核損員可以對定損員的工作質(zhì)量評分
D.核損員可以錄入?yún)f(xié)議金額
A.A柱
B.B柱
C.C柱
D.D柱
最新試題
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。
保險欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險方的欺詐騙賠。
兩軸式變速器沒有直接檔。
高強度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
機動車第三者責任保險條款中列明:除另有約定外,投保人應當在保險合同成立時交清保險費;保險費交清前發(fā)生的保險事故,保險人不承擔賠償責任。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。
保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務的。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復報損。