A.界定
B.限制
C.確定
D.擴大
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A.核損員可以修改定損價格
B.核損員不能修改定損價格,只能填入核損金額
C.核損員可以對定損員的工作質(zhì)量評分
D.核損員可以錄入?yún)f(xié)議金額
A.A柱
B.B柱
C.C柱
D.D柱
A.對傾覆車輛在吊裝過程中未合理固定,造成二次傾覆的
B.在使用吊車起吊中未對車身合理保護,致車身大面積損傷的
C.對拖移車輛未進行檢查,造成車輛機械損壞的(例如:制動、傳分),輪胎缺氣或轉(zhuǎn)向失靈硬拖硬磨造成輪胎損壞的
D.以上答案都正確
A.保險標(biāo)的所處的環(huán)境
B.保險財產(chǎn)的占用性質(zhì)
C.保險財產(chǎn)的關(guān)鍵部位
D.安全管理制度的制定和實施
A.正常承保
B.優(yōu)惠承保
C.減少保險金額承保
D.拒保
A.購買時保險商品房價
B.購買時保險商品房銷售價
C.出險時保險商品房的實際價值
D.出險時保險商品房的市場價值
A.農(nóng)作物保險和林木保險
B.農(nóng)作物保險和畜禽養(yǎng)殖保險
C.農(nóng)作物保險和水產(chǎn)養(yǎng)殖保險
D.農(nóng)作物保險、畜禽養(yǎng)殖和水產(chǎn)養(yǎng)殖保險
A.保險事故發(fā)生率
B.保險賠款結(jié)算率
C.保險金額損失率
D.保險責(zé)任履行率
A.雇員的工資
B.雇員未來的工資總額
C.保單確定的最高賠償額度
D.保單規(guī)定的賠償比例乘以保單規(guī)定賠償額度
A.遠洋船舶保險
B.飛機保險
C.國內(nèi)航空運輸貨物保險
D.海洋石油開發(fā)保險
最新試題
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。
機動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時實行保險費浮動。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個工作日內(nèi)通知被保險人領(lǐng)取賠款。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報損。
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
交強險、商業(yè)險在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。