A.甲公司的保險車輛、公司的大門和乙公司車輛的損失
B.甲公司的保險車輛、乙公司車輛的損失
C.甲公司的保險車輛、公司的大門的損失
D.公司的大門和乙公司車輛的損失
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A.雹災(zāi)保險
B.洪水保險
C.三停保險
D.露堆財產(chǎn)保險
A.家庭財產(chǎn)保險
B.農(nóng)村保險
C.農(nóng)業(yè)保險
D.企業(yè)財產(chǎn)保險
A.投保人
B.被保險人
C.保險人
D.保險代理人
A.0.25萬元
B.0.5萬元
C.29萬元
D.2.5萬元
A.每次責(zé)任事故的人身傷害保險金額
B.每次責(zé)任事故的財產(chǎn)損失賠償限額
C.累計的人身傷害賠償限額
D.每次責(zé)任事故的財產(chǎn)損失和人身傷害合并賠償限額
A.保險標(biāo)的的實際價值
B.保險標(biāo)的的最大可能損失
C.保險標(biāo)的的最大預(yù)期損失
D.保險標(biāo)的實際損失和間接損失
A.期待利益
B.現(xiàn)有利益
C.合法利益
D.責(zé)任利益
A.定值保險合同
B.定額保險合同
C.不定值保險合同
D.特約保險合同
A.供電局通知停電,藥廠未采取措施
B.藥廠職工疏忽造成配電間故障,導(dǎo)致停電
C.藥廠配電間遭雷擊著火造成停電
D.電線桿被車撞倒,供電線路中斷,造成停電
A.0萬元
B.5萬元
C.8萬元
D.10萬元
最新試題
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報損。
對于交強險墊付的搶救費用,保險人有權(quán)向致害人追償。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
某家用車在保險公司投保車險時附加投保了玻璃單獨破碎險,某日停放在居民樓下時,被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃,僅僅造成天窗玻璃破碎,保險人應(yīng)按照玻璃單獨損壞險賠付其損失。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
已存在商業(yè)險計算書,允許發(fā)起預(yù)賠。
曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。
高強度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。