在海洋運輸貨物保險中，對于被保險人利益的明效規(guī)定是（）

（）是指保險合同生效后，當保險標的發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，通過保險賠償，使被保險人恢復(fù)到受前的經(jīng)濟原狀，但不能因損失而獲得額外收益。

某人將其財產(chǎn)分別向AB兩公司投保4萬、6萬，如損失5萬，依保險金額比例責(zé)任制分攤，兩公司應(yīng)分別賠付（）。

金陽貿(mào)易公司就其同一項財產(chǎn)向甲、乙兩家保險公司分別投保，保額分別為12萬元和15萬元，甲公司先出單，乙公司一周后出單。后金陽貿(mào)易公司因自然災(zāi)害導(dǎo)致財產(chǎn)遭受損失，被保財產(chǎn)遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失達18萬元，如按照順序責(zé)任分攤方式，甲、乙兩家保險公司應(yīng)分別賠款（）。

在保險活動中，近因是指引起保險事故發(fā)生的（）的原因。

重置成本保險是按照（）確定損失額的保險。

在最大誠信原則中，棄權(quán)與禁止反言約束的對象主要是（）。

陳波的妻子在保險公司為其購買了15萬元的終身保險。陳波在保險期間不幸因交通事故身亡。按照有關(guān)法律規(guī)定，肇事司機應(yīng)該賠償其家屬5萬元。陳波的妻子持保單向保險公司索賠，保險公司對該案件的正確處理方式是（）。

在損失發(fā)生的過程中，多種原因?qū)ζ涠计饹Q定性作用，則近因是（）。

多種原因連續(xù)發(fā)生，這些原因中既有保險風(fēng)險，也有除外風(fēng)險，后因是前因的必然結(jié)果，那么（）。