A.衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器的損失
B.衛(wèi)星推進劑減少導致的損失
C.衛(wèi)星電能損耗導致的損失
D.外來搭載衛(wèi)星引起的損失
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.通常按險種確定
B.發(fā)射前保險是以火箭的總成本為依據(jù)確定保險金額
C.發(fā)射保險是以衛(wèi)星及火箭的市場價格加上發(fā)射等費用之和為依據(jù)確定保險金額
D.衛(wèi)星壽命保險是以衛(wèi)星的成本及有關(guān)費用并參照衛(wèi)星的工作效率為依據(jù)來確定保險金額
A.不同型號和不同用途的衛(wèi)星保險,適用不同賠償金額結(jié)算方法
B.不管衛(wèi)星的型號和用途都可進行全部損失的賠償處理
C.可進行部分損失的賠償處理,賠償額度視衛(wèi)星的型號和用途而定
D.不同型號和不同用途的衛(wèi)星保險,適用相同賠償金額結(jié)算方法
A.保險單列明的保險責任之外的損失和費用
B.保險單列明的運載火箭保險金額以外的一切費用
C.外來搭載衛(wèi)星引起的損失和費用
D.運載火箭在飛行期間,有效載荷失靈或丟失
A.航天保險合同是在發(fā)射合同和衛(wèi)星合同的基礎(chǔ)上,經(jīng)各方充分協(xié)議后簽訂的
B.根據(jù)發(fā)射服務(wù)合同要求,在保險有效期內(nèi),保險人承擔從火箭意向點火開始,衛(wèi)星與火箭運行過程中的全部損失和部分損失
C.航天保險合同主要包括事實陳述、承保協(xié)議、定義、除外責任和保險條件等
D.有效載荷與火箭分離失敗屬于部分損失
A.有50%以下或50%的轉(zhuǎn)發(fā)器發(fā)生故障
B.推進劑減少,使衛(wèi)星服務(wù)壽命降低30%
C.由于衛(wèi)星電能的缺少,造成衛(wèi)星運行能力減少50%
D.由于衛(wèi)星電能的缺少,造成衛(wèi)星運行能力減少20%
最新試題
下列選項中,不屬于核電站物質(zhì)損失保險的除外責任的是()。
關(guān)于海洋石油開發(fā)責任保險,正確的說法是()。
對于海洋石油開發(fā)保險的描述最恰當?shù)氖牵ǎ?/p>
下列選項中,()為井噴控制費用保險的保險責任。
鉆井平臺保險一般采用保險方式承保,保險金額以價值方式確定()。
關(guān)于海洋石油開發(fā)工程建造、安裝保險不正確的說法是()。
海洋石油開發(fā)一般要經(jīng)過()。
以下哪一項屬于核電站物質(zhì)損失保險的除外責任()。
核電站保險的保險金額()。
關(guān)于核電站保險的種類,下列描述最恰當?shù)氖牵ǎ?/p>