強(qiáng)制保險(xiǎn)具有（）的特征，如機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)就是一種強(qiáng)制保險(xiǎn)。

保險(xiǎn)的補(bǔ)償或給付水平要根據(jù)損失情況而定，但救濟(jì)的水平并不取決于被救濟(jì)方的實(shí)際損失，而是取決于救濟(jì)方的（）。

再保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁方式是保險(xiǎn)人對(duì)原始風(fēng)險(xiǎn)的（）轉(zhuǎn)嫁。

純粹風(fēng)險(xiǎn)引起的事故構(gòu)成保險(xiǎn)危險(xiǎn)的（）。

作為保險(xiǎn)業(yè)的立業(yè)之基，最能體現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)的特色和核心競(jìng)爭(zhēng)力的是保險(xiǎn)的（）。

體現(xiàn)保險(xiǎn)區(qū)別于其他行業(yè)的保險(xiǎn)的基本功能是（）。

（）的保險(xiǎn)金額是由投保人根據(jù)被保險(xiǎn)人對(duì)人身保險(xiǎn)的需要程度和投保人的繳費(fèi)能力，在法律允許的范圍與條件下，與保險(xiǎn)人雙方協(xié)商約定后確定的。

下列屬于人壽保險(xiǎn)的是（）。

社會(huì)信用管理完善的（）是建設(shè)現(xiàn)代市場(chǎng)體系的必要條件，也是規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的治本之策。

保險(xiǎn)事故的發(fā)生不都是同時(shí)的，保險(xiǎn)人收取的保險(xiǎn)費(fèi)不可能一次性全部賠償出去，保險(xiǎn)人收取的保險(xiǎn)費(fèi)與賠付支出之間有時(shí)也存在著數(shù)量滯差，這為保險(xiǎn)人進(jìn)行（）提供了可能。