A.快速響應(yīng)
B.最小變異
C.最低庫存
D.作業(yè)數(shù)量多
E.逆向物流支持
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.低庫存
B.低成本
C.高質(zhì)量
D.作業(yè)質(zhì)量
E.快速響應(yīng)
A.傳統(tǒng)觀念
B.競爭觀念
C.服務(wù)觀念
D.市場營銷觀念
E.創(chuàng)新觀念
A.物流戰(zhàn)略目標(biāo)
B.物流戰(zhàn)略制定
C.物流戰(zhàn)略實施
D.物流戰(zhàn)略控制與調(diào)整
E.物流戰(zhàn)略反饋
A.目的性
B.短暫性
C.競爭性
D.系統(tǒng)性
E.風(fēng)險性
A.成本最小
B.投資最少
C.提高服務(wù)
D.成本適當(dāng)
E.投資適當(dāng)
最新試題
下列屬于鐵路運輸具有的技術(shù)經(jīng)濟特征的是()
以下屬于按照配送中心的作業(yè)內(nèi)容劃分的配送中心類型是()
下列為構(gòu)成物流向量的三個數(shù)量特征之一的是()
下列對配送進行的分類中,不屬于按照配送的組織形式分類的是()
對庫房內(nèi)貨物的堆垛高度,一般由所選用的堆垛設(shè)備來確定,若采用人工堆碼,堆垛高度一般不超過()
在集裝箱運輸單證中,詳細記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況,當(dāng)發(fā)生索賠時,作為索賠依據(jù)之一的是()
下列不屬于物流成本特性的是()
在鐵路運輸運費計算中,對于不同運價等級的貨物,以一批按整車托運的,或者在一個包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運的,其運價等級和運費率采用的標(biāo)準是()
下列商品不適合采用電子商務(wù)形式銷售的是()
下列對于物流的有關(guān)說法,錯誤的是()