質(zhì)量是標(biāo)的內(nèi)在素質(zhì)和外觀(guān)形態(tài)的綜合，一般以（）等體現(xiàn)出來(lái)。

出賣(mài)人出賣(mài)交由承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)脑谕緲?biāo)的物的，除當(dāng)事人另有約定的以外，毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)自（）起由買(mǎi)受人承擔(dān)。

我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)合同實(shí)行（）。

一次多式聯(lián)運(yùn)中貨物發(fā)生毀損、滅失的區(qū)段經(jīng)判定為在海上運(yùn)輸期間造成，則多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額適用（）的規(guī)定確定。

分期付款買(mǎi)賣(mài)合同中，當(dāng)買(mǎi)受人未支付到期價(jià)款的金額達(dá)到全部?jī)r(jià)款的（）時(shí)，出賣(mài)人可以要求買(mǎi)受人支付全部?jī)r(jià)款或者解除合同。

倉(cāng)儲(chǔ)合同存貨人應(yīng)履行的義務(wù)有（）。

貨運(yùn)合同中，承運(yùn)人的權(quán)利不包括下列的（）。

下列關(guān)于買(mǎi)賣(mài)合同特征的敘述，不正確的是（）。

承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失不承擔(dān)損害賠償責(zé)任時(shí)的免責(zé)條件包括（）。

在買(mǎi)賣(mài)合同中，標(biāo)的物的所有權(quán)自（）起轉(zhuǎn)移給買(mǎi)受人，但法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。