A.實(shí)際全損
B.推定全損
C.共同海損
D.單獨(dú)海損
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A.運(yùn)輸保險(xiǎn)的證明
B.運(yùn)輸合同的證明
C.運(yùn)輸契約的證明
D.運(yùn)輸倉儲的證明
A.由多個(gè)承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸
B.減少貨損貨差，保證貨運(yùn)質(zhì)量
C.快速實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸工具之間換裝，便于開展"門到門"運(yùn)輸
D.使用機(jī)械裝卸搬運(yùn)，速度快，作業(yè)效率高
A.貨物收據(jù)
B.物權(quán)憑證
C.運(yùn)輸保險(xiǎn)的證明
D.運(yùn)輸契約的證明
A.國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)
B.國際海洋貨物運(yùn)輸
C.國際航空貨物運(yùn)輸
D.國際鐵路集裝箱運(yùn)輸
A.是貨物在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸
B.是中間環(huán)節(jié)很多的長途運(yùn)輸
C.涉及面廣、情況復(fù)雜多變
D.時(shí)間性強(qiáng)、風(fēng)險(xiǎn)較小
最新試題
保稅倉庫倉儲業(yè)務(wù)運(yùn)作基本程序的第一個(gè)環(huán)節(jié)是（）。
國際航空貨物運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是（）。
國際結(jié)算工具主要包括現(xiàn)金和票據(jù)，票據(jù)包括（）。
被燒毀的5000美元貨物損失屬于（）。
被水浸的6000美元貨物損失屬于（）。
海運(yùn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限以貨物裝上海輪開始，到卸離海輪為止。如果被保險(xiǎn)貨物不卸離海輪或駁船，保險(xiǎn)責(zé)任最長期限以海輪到達(dá)目的港當(dāng)日午夜起算，滿（）保險(xiǎn)責(zé)任自動(dòng)終止。
關(guān)于福費(fèi)廷業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，下列表述正確的是（）。
根據(jù)鄧寧的國際生產(chǎn)折中理論，決定跨國公司進(jìn)行對外直接投資的基本因素有（）。
海運(yùn)提單是國際海洋運(yùn)輸中最重要的單據(jù)。下列選項(xiàng)中，不屬于其性質(zhì)和作用的一項(xiàng)是（）。
開展國際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具備的基本條件包括（）。