A.大量風險的集合體；異質風險的集合體
B.少量風險的集合體；同質風險的集合體
C.大量風險的集合體；同質風險的集合體
D.少量風險的集合體；異質風險的集合體
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A.分散性風險集合起來、多數人遭受的風險損失
B.集合性風險分散開來、少數人遭受的風險損失
C.集合性風險分散開來、多數人遭受的風險損失
D.分散性風險集合起來、少數人遭受的風險損失
A.使得大多數保險標的同時遭受重大損失
B.使得少數保險標的同時遭受重大損失
C.避免少數保險標的同時遭受重大損失
D.避免大多數保險標的同時遭受重大損失
A.避免大多數保險標的同時遭受重大損失
B.避免少數保險標的同時遭受重大損失
C.避免大多數保險標的同時遭受較小損失
D.避免少數保險標的同時遭受較小損失
A.以少數人支付的小額保費，賠付多數人遭遇的小額損失
B.以多數人支付的小額保費，賠付少數人遭遇的大額損失
C.以多數人支付的小額保費，賠付少數人遭遇的小額損失
D.以少數人支付的小額保費，賠付少數人遭遇的大額損失
A.集中性
B.偶然性
C.分散性
D.多發(fā)性
最新試題
保險事故的發(fā)生不都是同時的，保險人收取的保險費不可能一次性全部賠償出去，保險人收取的保險費與賠付支出之間有時也存在著數量滯差，這為保險人進行（）提供了可能。
可保風險應該使大量標的均有遭受損失的可能。這一條件表明大量的性質相近、價值相近的風險單位面臨（）。
貨物運輸保險屬于（）。
按照保險標的分類，可將保險分為（）和（）。
投保人與兩個以上的保險人之間，就同一保險利益、同一風險共同締結保險合同的一種保險是（）。
下列屬于財產保險的是（）。
社會保障是保持（）的重要條件。
作為保險業(yè)的立業(yè)之基，最能體現保險業(yè)的特色和核心競爭力的是保險的（）。
保險的三項功能是一個有機聯系、相互作用的整體。（）是保險最基本的功能，是保險區(qū)別于其他行業(yè)的最根本的特征。
（）的保險金額是由投保人根據被保險人對人身保險的需要程度和投保人的繳費能力，在法律允許的范圍與條件下，與保險人雙方協商約定后確定的。