A.貨物周轉(zhuǎn)量
B.貨物運(yùn)量
C.運(yùn)輸行為
D.運(yùn)輸距離
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A.運(yùn)輸時(shí)間
B.運(yùn)送速度
C.運(yùn)輸價(jià)格
D.運(yùn)輸距離
A.旅客可在班車(chē)開(kāi)車(chē)2小時(shí)前辦理簽證改乘
B.當(dāng)次班車(chē)旅客改乘以一次為限
C.旅客可以在開(kāi)車(chē)兩小時(shí)前辦理退票
D.旅客最遲在開(kāi)車(chē)半小時(shí)后辦理退票
A.該班車(chē)開(kāi)車(chē)2小時(shí)前
B.該班車(chē)開(kāi)車(chē)1小時(shí)前
C.任何時(shí)候
D.該班車(chē)開(kāi)車(chē)2小時(shí)后
A.旅客預(yù)定客票
B.承運(yùn)人確認(rèn)旅客已訂到客票
C.旅客取票并支付票款
D.承運(yùn)人主動(dòng)送票
A.運(yùn)行時(shí)間
B.運(yùn)行線(xiàn)路
C.運(yùn)行速度
D.運(yùn)行載重量
最新試題
如雙方未對(duì)糾紛的解決方法進(jìn)行約定，或事后無(wú)法達(dá)成一致的解決方法，則通過(guò)人民法院進(jìn)行（）是解決糾紛最終的途徑。
根據(jù)我國(guó)《合同法》的規(guī)定，下列屬于要約邀請(qǐng)的有（）。
機(jī)動(dòng)車(chē)維修合同的履行中，承攬人應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)包括（）。
道路運(yùn)輸合同按是否支付運(yùn)費(fèi)可分為（）。
在道路旅客運(yùn)輸合同履行中，承運(yùn)人的主要義務(wù)包括（）。
根據(jù)我國(guó)《合同法》及相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，道路貨物運(yùn)輸合同中托運(yùn)人的義務(wù)包括（）。
機(jī)動(dòng)車(chē)維修合同的履行中，定約人應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)包括（）。
該公司與生產(chǎn)企業(yè)簽訂的運(yùn)輸合同屬于（）。
貨物在承運(yùn)人掌控時(shí)，由于裝運(yùn)積載不當(dāng)、綁扎不牢導(dǎo)致貨物跌落毀損、跌落遺失，這屬于（）。
下列關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者義務(wù)的表述錯(cuò)誤的是（）。