一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護，由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性，為了避免電動機啟動時斷路器動作，它的（）

故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點。

許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設備參數(shù)進行測量。

早期設計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。

配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）

可以采用與同類完好設備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。

為獲得不同的性能指標，力矩電動機有（）結構形式。

對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復勵電動機，制造廠應規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標明。

在變壓器低壓側(cè)裝設三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關，操作方便且便于實現(xiàn)自動化，又可（）

交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有（）