A.電阻
B.微電子
C.電容
D.繼電器
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A.電阻
B.微電子
C.動(dòng)作情況
D.電壓
A.壓力不夠
B.相互脫離
C.相互帶動(dòng)
D.相互摩擦
A.電源進(jìn)行反饋充電
B.進(jìn)行單相充電
C.釋放殘存電荷
D.剩余電荷對(duì)地充電
A.0.9
B.0.5
C.1
D.2
A.電壓擋
B.中擋
C.最小擋
D.最大擋
最新試題
材料的韌性與脆性相反,韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。
純鐵很軟,經(jīng)淬火后,可提高其硬度。
在進(jìn)行維保工作前,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)處于停止運(yùn)行狀態(tài),只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定,可以不關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)和其他電源開(kāi)關(guān)。
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障,一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中8表示螺栓材料的抗拉強(qiáng)度為800MPa。
金屬材料一般都用于電梯的重要部位,不重要的部位可選非金屬材料制造。
在電梯機(jī)房更改減速機(jī)潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)先切斷電梯的主電源開(kāi)關(guān)。
很多電梯機(jī)械零部件都需要進(jìn)行熱處理,熱處理質(zhì)量的好壞對(duì)電梯的壽命影響很大。
必須將電梯零部件的尺寸偏差控制在一定范圍之內(nèi)。
電梯上機(jī)械零部件的應(yīng)力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致其變形失效。