A.分車綠帶—車行道之間可以綠化的分隔帶,其位于上下行機(jī)動(dòng)車道之間的為中間分車綠帶,位于機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間或同方向機(jī)動(dòng)車道之間的為兩側(cè)分車綠帶
B.行道樹綠帶—布設(shè)在人行道與車行道之間,以種植行道樹為主的綠帶
C.裝飾綠地—以裝點(diǎn)、美化街景為主,可供行人游覽、休息的綠地
D.開放式綠地—在城市重點(diǎn)路段,強(qiáng)調(diào)沿線綠化景觀,體現(xiàn)城市風(fēng)貌、綠化特色的道路
E.道路綠地率—一道路紅線范圍內(nèi)各種綠帶寬度之和占總寬度的百分比
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A.提出自然遺產(chǎn)的保護(hù)措施
B.對控制性詳細(xì)規(guī)劃的編制提出指導(dǎo)性要求
C.對城市土地利用做出進(jìn)一步的安排
D.對城市人口分布做出進(jìn)一步的安排
E.對城市公共服務(wù)設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施的配置做出進(jìn)一步的安排
A.城鎮(zhèn)體系是指在一定區(qū)域范圍內(nèi)在經(jīng)濟(jì)和空間發(fā)展上具有有機(jī)聯(lián)系的城鎮(zhèn)群體
B.城市是指國家按照行政建制設(shè)立的直轄市和市
C.建制鎮(zhèn)是指鄉(xiāng)、民族鄉(xiāng)和鎮(zhèn)人民政府所在地
D.集鎮(zhèn)是指經(jīng)縣人民政廊確認(rèn),由集市發(fā)展而成的作為農(nóng)村一定區(qū)域經(jīng)濟(jì)、文化和生活服務(wù)中心的非建制鎮(zhèn)
E.村莊是指農(nóng)村村民居住和從事各種生產(chǎn)的聚焦點(diǎn)
A.建制鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃許可證
B.鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證
C.選址意見書
D.建設(shè)用地規(guī)劃許可證
E.建設(shè)工程規(guī)劃許可證
A.保擴(kuò)歷史文化遺產(chǎn)和傳統(tǒng)風(fēng)貌
B.合理確定建設(shè)規(guī)模和時(shí)序
C.充分利用現(xiàn)有市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施
D.合理確定拆遷和建設(shè)規(guī)模
E.有計(jì)劃地對危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行改建
A.發(fā)揮村民自治組織的作用
B.引導(dǎo)村民合理進(jìn)行建設(shè)
C.改善農(nóng)村生產(chǎn)、生活條件
D.因地制宜,節(jié)約用地
E.嚴(yán)格保護(hù)自然資源和生態(tài)環(huán)境
最新試題
以下行為屬于消極行政的是()。
關(guān)于城市規(guī)劃組織編制與審批管理的說法,錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)《城市綠化條例》,國務(wù)院設(shè)立全國綠化委員會(huì),統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)全國城鄉(xiāng)綠化工作,其辦公室設(shè)在()。
下面各項(xiàng)中,城市規(guī)劃編制應(yīng)注意的原則包括()。
軍事設(shè)施改作民用的,軍事機(jī)場、港口、碼頭實(shí)行軍民合用的,需經(jīng)()批準(zhǔn)。
法律方法與行政方法相比具有不同的特點(diǎn),主要表現(xiàn)在()。
建設(shè)用地規(guī)劃管理審核的內(nèi)容不包括()。
城市人民政府編制、制定的人民防空工程建設(shè)規(guī)劃,納入()規(guī)劃。
下列行為中哪個(gè)所引發(fā)的爭議不屬于行政訴訟的受案范圍?()
根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》,城鄉(xiāng)規(guī)劃確定的依法保護(hù)的用地,()。