A.設(shè)防烈度為了度的地區(qū)為1.0m
B.設(shè)防烈度為8度的地區(qū)為1.2m
C.不考慮設(shè)防烈度,均為1.2m
D.不考慮設(shè)防烈度,均為1.5m
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A.建沒項(xiàng)目可行性研究、建沒項(xiàng)目決策、配合施丁和參加驗(yàn)收、工程總結(jié)
B.建設(shè)項(xiàng)目可行性研究、建設(shè)項(xiàng)目決策、編制各階段設(shè)計(jì)文件、配合施工和參加驗(yàn)收
C.建設(shè)項(xiàng)目決策、編制各階段設(shè)計(jì)文件、配合施工和參加驗(yàn)收、工程總結(jié)
D.建設(shè)項(xiàng)目可行性研究、建設(shè)項(xiàng)目決策、編制各階段設(shè)計(jì)文件、工程總結(jié)
A.混合式
B.平坡式
C.臺階式
D.陡坡式
A.300—600
B.450以上
C.180—450
D.180以下
A.可計(jì)可不計(jì)入建筑控制高度
B.應(yīng)計(jì)入建筑控制高度
C.不計(jì)入建筑控制高度
D.應(yīng)折半計(jì)入建筑控制高度
A.下風(fēng)部受污染的程度與該方向的風(fēng)向頻率成正比,與風(fēng)速成正比
B.下風(fēng)部受污染的程度與該方向的風(fēng)向頻奉成反比,與風(fēng)速成反比
C.下風(fēng)部受污染的程度與該方向的風(fēng)向頻率成正比,與風(fēng)速大小成反比
D.下風(fēng)部受污染的程度與該方向的風(fēng)向頻率成反比,與風(fēng)速大小成正比
最新試題
下列不屬于城市道路橫斷面形式選擇需要考慮的因素有()。
下列關(guān)于地震的特征及防震措施的描述中錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于“包豪斯”的有關(guān)論述正確的是()。
下列情況的停車場應(yīng)采用平行停放方式的是()。
下列各項(xiàng)中屬于城市防災(zāi)系統(tǒng)工程總體規(guī)劃《含分區(qū)規(guī)劃)階段的主要工作內(nèi)容和深度是()。
以下關(guān)于場地出入口的描述,錯(cuò)誤的是()。
在城市繁華地區(qū),道路用地比較緊張,路邊停車帶供不應(yīng)求,下列措施可有利于路邊停車帶停放更多的車輛的是()。
在城市道路設(shè)計(jì)中,下列情況下可以不設(shè)置豎曲線的是()。
被認(rèn)為是文藝復(fù)興第一朵報(bào)春花的建筑是()。
螺旋坡道式停車庫是常用的一種停車庫類型,具有很多優(yōu)點(diǎn),它的主要缺點(diǎn)是()。