制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可將空調(diào)系統(tǒng)分為（）

集液器出口處的制冷劑為（）

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要采用（）制冷方式。

乘用車廣泛使用（）

根據(jù)（）可將制冷劑分為高溫制冷劑、中溫制冷劑好低溫制冷劑。

單功能空調(diào)最早出現(xiàn)在（）

以下關(guān)于對(duì)稱式錐齒輪差速器說(shuō)法正確的是（）

熱力膨脹閥通過（）調(diào)節(jié)蒸發(fā)器溫度。

如手動(dòng)變速箱的傳動(dòng)比為1：1，則變速箱處于（）檔。

晶體管調(diào)節(jié)器利用（）代替了觸電式調(diào)節(jié)器的觸點(diǎn)，調(diào)壓質(zhì)量高。