主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。

計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為（）

外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括：（）

下列所述的部件，哪些在正面碰撞中受力較大？（）

搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。

以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的：（）

對(duì)于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）

關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí)，下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則（）

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)（）

下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn)：（）