單項選擇題城市停車設施的交通流線組織應盡可能遵循()原則。

A.雙向行駛
B.單向左行
C.單向右行
D.渠化交通


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1.單項選擇題當豎曲線半徑為定值時,其切線長度隨著兩縱坡差的數(shù)值加大而()。

A.加大
B.縮小
C.保持不變
D.與縱坡值大小成正比

2.單項選擇題我國快速交通干道凸形豎曲線最小半徑為()m,凹形豎曲線最小半徑為()m。

A.2500~4000;800~1000
B.10000:2500
C.500~1000;500~600
D.20000;5000

3.單項選擇題城市道路最小縱坡值為()。

A.0
B.0.2%
C.0.3%
D.0.5%

4.單項選擇題城市道路最小縱坡度應大于或等于()。在有困難時可大于或等于()。特殊困難地段。縱坡度小于()時,應采取其他排水措施。

A.0.5%;0.4%;0.3%
B.0.6%;0.3%;0.2%
C.0.5%;0.3%;0.2%
D.0.6%;0.4%;0.2%

最新試題

城市大型公共停車場的停發(fā)方式為()。

題型:多項選擇題

平面環(huán)形交叉口又稱環(huán)交、轉(zhuǎn)盤,就是在交叉口中央設置中心島,車輛環(huán)繞中心島做逆時針單向行駛,連續(xù)不斷地通過交叉口。其中平面環(huán)形交叉口適用范圍包括()。

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對于立體交叉中的互通式立交的變速車道來說,直接式變速車道過渡段長度由變速車道外緣線斜率計算得出,其駛出端外緣線斜率為()。

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立體交叉的設置條件如下()。

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