A.多中心放射式網(wǎng)
B.多中心放射+環(huán)線組合網(wǎng)
C.單中心放射式網(wǎng)
D.為體現(xiàn)公共交通服務(wù)均好性的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)棋盤式線網(wǎng)
E.中長距離快速線與組團(tuán)內(nèi)線路組合網(wǎng)
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A.重點景觀地帶在城市中的布局
B.重點觀光路線的規(guī)劃
C.劃定景觀控制區(qū)
D.城市景觀骨架的確定
A.3min
B.5min
C.10min
D.15min
A.全面規(guī)劃,突出重點,平戰(zhàn)結(jié)合,軍民結(jié)合
B.規(guī)劃先行,精心設(shè)計,質(zhì)量第一,平戰(zhàn)結(jié)合
C.全面規(guī)劃,精心設(shè)計,平戰(zhàn)結(jié)合,質(zhì)量第一
D.全面規(guī)劃,突出重點,平戰(zhàn)結(jié)合,質(zhì)量第一
A.通信保障
B.水供應(yīng)
C.電力供應(yīng)
D.交通指揮
A.解決城市規(guī)劃用地各項控制標(biāo)高問題
B.合理組織城市用地的地面排水
C.考慮到填方和挖方的平衡
D.提出土源及土方出路的選擇
A.架空敷設(shè)、地埋敷設(shè)和地鋪敷設(shè)
B.架空敷設(shè)、高架敷設(shè)和地下敷設(shè)
C.高架敷設(shè)、低桿敷設(shè)和地下敷設(shè)
D.低桿敷設(shè)、架空敷設(shè)和地鋪敷設(shè)
A.0.5~0.6km
B.0.6~1.0km
C.0.9~1.2km
D.1.2~1.5km
A.2
B.5
C.8
D.10
A.90km/h
B.60km/h
C.50km/h
D.30km/h
A.車速和密度間存在很強正比關(guān)系
B.車速和密度間存在很強反比關(guān)系
C.車速和密度間存在很弱正比關(guān)系
D.車速扣密度間存在很弱反比關(guān)系
最新試題
根據(jù)《自然資源部國家發(fā)展改革委農(nóng)業(yè)農(nóng)村部關(guān)于保障和規(guī)范農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展用地的通知》,下列關(guān)于農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展用地的表述,錯誤的是()。
下列關(guān)于我國改革開放初期城市規(guī)劃描述,正確的是()。
下列關(guān)于村莊衛(wèi)生廁所類型選擇的表述,錯誤的是()。
根據(jù)《市級國土空間總體規(guī)劃編制指南(試行)》,下列選項中,不屬于規(guī)劃成果必須包含的是()。
下列關(guān)于新中國城市規(guī)劃發(fā)展情況描述,正確的是()。
下列關(guān)于城市污水處理設(shè)施規(guī)劃布局要求的表述,正確的是()。
下列關(guān)于中國歷史文化名村申報條件的表述,錯誤的是()。
避免居住區(qū)被外部交通穿越的理念最早出現(xiàn)在()。
下列關(guān)于國土空間開發(fā)保護(hù)制度的表述,不準(zhǔn)確的是()。
下列關(guān)于商業(yè)性開發(fā)建設(shè)影響和要求的表述,錯誤的是()。