A.當(dāng)城市設(shè)防烈度為6度時(shí)，人均疏散面積為1.0m
B.當(dāng)城市設(shè)防烈度為7度時(shí)，人均疏散面積為1.5m
C.當(dāng)城市設(shè)防烈度為8度時(shí)，人均疏散面積為2.1m
D.當(dāng)城市設(shè)防烈度為9度時(shí)，人均疏散面積為2.5m

A.城市抗震設(shè)施主要指疏散通道
B.城市避震和震時(shí)疏散可分為就地疏散和遠(yuǎn)程疏散
C.就地疏散指城市居民臨時(shí)疏散至1～2km半徑內(nèi)的空曠地帶
D.遠(yuǎn)程疏散指城市居民使用各種交通工具疏散至外地的過程

A.城市供電工程系統(tǒng)規(guī)劃和城市燃?xì)夤こ桃?guī)劃的主要任務(wù)
B.城市建設(shè)工程系統(tǒng)和城市交通工程系統(tǒng)的主要任務(wù)
C.城市通信工程系統(tǒng)和城市給排水工程系統(tǒng)的主要任務(wù)
D.城市防災(zāi)工程系統(tǒng)和城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施系統(tǒng)規(guī)劃的主要任務(wù)

A.①②③④
B.①②④⑤
C.③④⑤⑥
D.①③④⑥

A.多年型、常年型、季節(jié)型
B.政策性、行業(yè)性、自然性
C.資源型、水質(zhì)型、工程型
D.氣候性、流域性、生態(tài)性

A.平交
B.直通式立交
C.半完全立交
D.互通式立交

A.2～4
B.4～6
C.2～6
D.6～8

A.鐵路貨運(yùn)交通
B.長途貨運(yùn)交通
C.長途客運(yùn)交通
D.水上貨運(yùn)交通

A.不鼓勵(lì)發(fā)展私人小汽車
B.優(yōu)先發(fā)展自行車交通
C.在現(xiàn)代化程度高的發(fā)達(dá)城市或發(fā)達(dá)地段要充分考慮私人汽車的發(fā)展趨勢
D.在城市市區(qū)內(nèi)要建立貨物聯(lián)運(yùn)中心

A.平面四塊板形式從生活性用地間通過
B.平面四塊板形式從城市組團(tuán)間通過
C.兩塊板形式從城市組團(tuán)間通過
D.主輔路形式從生活性用地間通過