A.托運(yùn)人
B.承運(yùn)人
C.收貨人
D.提存機(jī)構(gòu)
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D、單式運(yùn)輸合同與多式聯(lián)運(yùn)合同
A、原數(shù)返還
B、2倍返還
C、不予返還
D、4倍返還
A、拉克計(jì)劃
B、斯坎倫計(jì)劃
C、現(xiàn)金現(xiàn)付制
D、遞延式滾存制
A、企業(yè)的長(zhǎng)期客戶
B、企業(yè)內(nèi)部所有員工
C、本行業(yè)中的其他企業(yè)
D、企業(yè)內(nèi)部所有員工家屬
A、計(jì)件
B、計(jì)時(shí)
C、績(jī)效
D、提成
最新試題
對(duì)于企業(yè)股東來說,應(yīng)保持資產(chǎn)負(fù)債率的()。
開展配送的重要前提是必須提供可靠的供應(yīng)保證,配送企業(yè)的供應(yīng)保證能力應(yīng)包括()等。
對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)管理中的某些主要問題或某些重要指標(biāo)進(jìn)行的簡(jiǎn)單分析,稱為()。
生產(chǎn)企業(yè)在保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)開辟國(guó)外市場(chǎng)這種方法是()。
企業(yè)的經(jīng)營(yíng)分析具有重要意義,具體表現(xiàn)在()。
銷售費(fèi)用率是反映企業(yè)實(shí)現(xiàn)()需開支的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用金額。
()剔除了一般的環(huán)境影響來考察企業(yè)本身的經(jīng)營(yíng)工作狀況。
如果一個(gè)企業(yè)中(),企業(yè)的業(yè)務(wù)投資組合是不合理的。
企業(yè)進(jìn)入新的行業(yè)開展多種業(yè)務(wù)尋求發(fā)展機(jī)會(huì)這種方法是()。
以兩個(gè)相互聯(lián)系的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的數(shù)額相除后得出(),據(jù)以對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行分析。