A.國(guó)家法律
B.國(guó)家強(qiáng)制力
C.國(guó)家法律機(jī)關(guān)
D.執(zhí)法權(quán)力
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A.協(xié)調(diào)政策
B.強(qiáng)制手段
C.行政
D.規(guī)劃、計(jì)劃
A.個(gè)人行為
B.社會(huì)團(tuán)體組織
C.市場(chǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制
D.市場(chǎng)自發(fā)行為
A.行政權(quán)力
B.技術(shù)權(quán)威
C.城市建設(shè)現(xiàn)狀
D.國(guó)家法律
A.城市精神財(cái)富
B.城市文化傳統(tǒng)
C.城市人文環(huán)境
D.城市生態(tài)環(huán)境
A.98
B.99
C.100
D.101
A.提出城市的近期用地項(xiàng)目和建設(shè)項(xiàng)目
B.確定總體規(guī)劃實(shí)施的先后次序
C.對(duì)具有重大影響的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行策劃和安排
D.確定近期建設(shè)中用地空間分布
A.等于或大于
B.等于或小于
C.大于
D.小于
A.出行的分區(qū)調(diào)查
B.出行方式的調(diào)查
C.出行的起終點(diǎn)調(diào)查
D.出行目的調(diào)查
A.快速路:60~100;主干路:40~70;次干路:30~50;支路:20~30
B.快速路:60~80;主干路:40~60;次干路:30~40;支路:20~30
C.快速路:40~45;主干路:45~55;次干路:40~50;支路:15~30
D.快速路:50~70;主干路:40~50;次干路:30~40;支路:15~30
A.開(kāi)發(fā)區(qū)
B.城市重要地段
C.當(dāng)前要進(jìn)行建設(shè)的地區(qū)
D.對(duì)于城市歷史地段
最新試題
下列關(guān)于城市供熱方式選擇的表述,正確的是()。
根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于建立國(guó)土空間規(guī)劃體系并監(jiān)督實(shí)施的若干意見(jiàn)》,下列要求中屬于提高國(guó)土空間規(guī)劃科學(xué)性的有()。
下列規(guī)劃設(shè)計(jì)要求中,不屬于濱水地區(qū)城市設(shè)計(jì)原則的是()。
根據(jù)《國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃(2018—2022年)》,下列關(guān)于不同類型村莊規(guī)劃要求的表述,不準(zhǔn)確的是()。
根據(jù)《自然資源部關(guān)于推進(jìn)規(guī)劃用地“多審合一,多證合一”改革的通知》,下列文件中不屬于改革后建設(shè)項(xiàng)目用地管理有效文件的是()。
下列城市中,最早把城市設(shè)計(jì)列入地方城市規(guī)劃條例的是()。
修建性詳細(xì)規(guī)劃編制中,有日照標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)施是()。
蘆原義信研究了建筑高度(H)與鄰幢間距(D)之間的比例關(guān)系,發(fā)現(xiàn)D/H小于一定閾值時(shí)有緊迫之感,這一閾值為()。
街道綜合服務(wù)中心應(yīng)設(shè)置在()內(nèi)。
下列屬于實(shí)施國(guó)土空間總體規(guī)劃的內(nèi)容是()。