A.整體性原則
B.系統(tǒng)性原則
C.勻布原則
D.自然原則
E.地方性原則
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A.迅速
B.準(zhǔn)點(diǎn)
C.方便
D.舒適
E.安全
A.步行區(qū)
B.機(jī)動(dòng)車輛禁行區(qū)
C.社會(huì)車輛禁行區(qū)
D.貨運(yùn)車輛禁行區(qū)
E.步行路
A.城市在區(qū)域中的位置
B.城市用地布局結(jié)構(gòu)與形態(tài)
C.城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)
D.城市交通系統(tǒng)
E.城市交通管理系統(tǒng)
A.城市交通方式引導(dǎo)政策
B.城市交通地域差別化發(fā)展政策
C.城市道路交通設(shè)施建設(shè)與城市交通協(xié)調(diào)發(fā)展政策
D.城市交通設(shè)施投資政策
E.城市交通綜合協(xié)調(diào)與管理政策
A.城市對(duì)外交通
B.城市對(duì)內(nèi)交通
C.客運(yùn)交通
D.貨運(yùn)交通
E.路面交通
A.人的活動(dòng)是城市交通的主要活動(dòng),也是城市交通的決定性因素
B.城市交通應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一管理
C.城市用地是城市交通的決定性因素
D.要處理好城市用地布局與道路系統(tǒng)的合理關(guān)系
E.城市交通問題的決策,既要有統(tǒng)籌全局的思維、戰(zhàn)略,又要有對(duì)具體問題處理的正確思路與戰(zhàn)術(shù)
A.居住
B.生產(chǎn)
C.工作
D.游憩
E.交通
A.滿足倉儲(chǔ)用地的一般技術(shù)要求
B.有利于交通運(yùn)輸
C.因地制宜
D.有利建設(shè)、有利于經(jīng)營使用
E.節(jié)約用地,但有一定發(fā)展余地
A.大型批發(fā)市場
B.普通倉庫用地
C.危險(xiǎn)品倉庫用地
D.堆場用地
E.物流中心
A.城市用地分散、浪費(fèi)土地
B.工廠用地面積小,不能滿足生產(chǎn)需要
C.居住區(qū)與工廠混雜
D.工廠布局混亂,缺乏生產(chǎn)上的統(tǒng)一安排
E.有些工廠的廠房利用一般民房或臨時(shí)建筑,不合生產(chǎn)要求
最新試題
根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》,下列關(guān)于修建性詳細(xì)規(guī)劃的表述,錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于城市設(shè)計(jì)的表述,錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于城市規(guī)劃實(shí)施的表述,錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于鄰里單位理論的表述,錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于住宅布局的表述,錯(cuò)誤的是()。
城市市政公用設(shè)施規(guī)劃包括()。
下列關(guān)于城市公共交通規(guī)劃的表述中,正確的有()。
針對(duì)經(jīng)過中世紀(jì)歷史發(fā)展進(jìn)入文藝復(fù)興時(shí)期的歐洲城市,下列表述中正確的有()。
編制歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃,評(píng)估的主要內(nèi)容有()。
環(huán)境保護(hù)的基本目的包括()。