A.測(cè)量精度比游標(biāo)卡尺高
B.軸線間距等于內(nèi)沿間距減去兩心軸半徑
C.軸線間距等于外沿間距加上兩心軸半徑
D.可用側(cè)兩心軸外沿間距、兩心軸直徑間接得到
E.可用側(cè)兩心軸內(nèi)沿間距、兩心軸直徑間接得到
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A.在合并后,先要對(duì)同心孔劃線找正
B.同心孔在兩半箱體合并后再加工
C.兩半箱體合并時(shí)的配合精度不會(huì)影響同心孔的同軸度
D.合并車削前,要將除同心孔外的其他表面車削成形
E.因?yàn)槭呛喜⒑蠹庸?,兩同心孔的位置精度比較容易保證
A.經(jīng)過一次翻轉(zhuǎn)就可以完成全部劃線工作
B.要畫出長、寬、高三個(gè)方向的尺寸和位置線
C.先將箱體放平,畫出底座的尺寸線
D.劃線錯(cuò)誤不會(huì)導(dǎo)致工件報(bào)廢
E.劃線的準(zhǔn)確性對(duì)加工的實(shí)施具有關(guān)鍵性的作用
A.切削加工前,對(duì)鑄件要安排清砂、時(shí)效、劃線等工序
B.先對(duì)底面、側(cè)面進(jìn)行銑(刨、車)加工
C.先加工定位用的基準(zhǔn)孔
D.一般以孔作為主要定位基準(zhǔn)
E.為提高定位表面的精度,可以對(duì)定位面進(jìn)行磨削或刮研
A.將工件裝在角鐵上
B.工件裝在花盤上
C.角鐵裝在花盤上
D.需要找正工件相對(duì)于主軸的位置
E.通常以不加工箱體底面作為粗基準(zhǔn)
A.主要孔的尺寸精度要求
B.主要孔的尺寸表面粗糙度要求
C.交錯(cuò)孔軸線間的對(duì)稱度
D.交錯(cuò)孔軸線間的同軸度
E.各孔軸線與其端面的垂直度
最新試題
對(duì)于車床潤滑、冷卻系統(tǒng)一級(jí)保養(yǎng),下列說法正確的是()。
對(duì)于車床溜板箱、拖板及刀架一級(jí)保養(yǎng),下列說法正確的是()。
下列選項(xiàng)中會(huì)導(dǎo)致溜板箱進(jìn)給手柄容易脫開的是()。
對(duì)于FANUC 數(shù)車系統(tǒng)中G71復(fù)合循環(huán)的主要適用場(chǎng)合,下列說法正確的是()。
對(duì)于車床主軸箱的一級(jí)保養(yǎng),下列說法正確的是()。
對(duì)于主軸轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低或自動(dòng)停車故障的解決措施,下列說法正確的是()。
下面選項(xiàng)與等牙寬變螺距螺紋起點(diǎn)偏移量計(jì)算相關(guān)的是()。
對(duì)于停車后主軸仍自轉(zhuǎn)故障的解決措施,下列說法正確的是()。
對(duì)于車床進(jìn)給箱一級(jí)保養(yǎng),下列說法正確的是()。
對(duì)于數(shù)控可編程機(jī)床控制器保養(yǎng),下列選項(xiàng)中正確的是()。