如果投保人有特殊要求，需要變更保險合同的責任條款，在保險人也同意的情況下，可以添加附加條款或在保險單上手寫進行批注。

國際多式聯(lián)運路線長、環(huán)節(jié)多，費率的構成很復雜，但一般都制定單一的費率，向托運人一次收取即可。

寄件人和郵政部門是委托與被委托的關系，雙方的權利義務和責任豁免是由國家相關的法律和郵政規(guī)章予以明確規(guī)定并受其制約，此外，國際郵政運輸不受國際協(xié)定和公約的約束。

如果并非由于郵政單位的過失所導致的郵件滅失、短少或損壞，郵政單位可免于負責。

公路運輸經常參與到國際多式聯(lián)運中，實現(xiàn)了進出口商品的（）運輸。

類似于鐵路運費，公路運費也分為整車和零擔兩種，整車運費一般要比零擔運費高。

健康保險是指在保險期間內，被保險人由于疾病等支出的醫(yī)療費用，按保險合同的規(guī)定由保險人給付。

簡述集裝箱運輸業(yè)務流程？

公路運輸中，一次托運貨物為2噸的適用整車費率。

投機風險又稱靜態(tài)風險，是指只有損失可能而無獲利機會的風險。純粹風險則是指可能造成損失，也可能產生收益的風險。