判斷題電機(jī)、電池和電控系統(tǒng)作為整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中最核心的部分,占據(jù)了整個(gè)新能源汽車的大部分成本。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
電動(dòng)車滑行時(shí),依靠車輛慣性發(fā)電,然后給高壓電池包充電的路徑是下面哪個(gè)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
一般電動(dòng)車輛上,行人警示系統(tǒng)通過下面哪個(gè)線路獲得車輛速度信息的?()
題型:單項(xiàng)選擇題
打開點(diǎn)火開關(guān),儀表內(nèi)不顯示“READY”,不可能的原因是哪個(gè)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
整車管理模塊VCU的功能不包括下面哪一項(xiàng)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于BEV車型的充電操作,下列說法正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
在充電時(shí),給高壓箱內(nèi)發(fā)送正、負(fù)極繼電器閉合請求的模塊是哪個(gè)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于電動(dòng)車充電說法正確的是哪個(gè)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋變內(nèi)不包含以下哪個(gè)線圈?()
題型:單項(xiàng)選擇題
電動(dòng)車中的逆變器的作用不包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
交流充電時(shí),用充電樁給電動(dòng)汽車充電時(shí),供到車載充電器OBCM的電壓是()?
題型:單項(xiàng)選擇題