A.球狀風(fēng)化
B.殘積層中無孤石
C.全風(fēng)化層中偶見孤石
D.強(qiáng)風(fēng)化層中常見孤石

A.線路宜選在地形平緩、干燥、含冰少的巖石、粗粒土地帶，或在多冰、富冰凍士分布的陽坡地帶通過
B.跨越河流的橋梁宜選擇在有河流融區(qū)的地段，避免將一座橋設(shè)在融區(qū)和多年凍土兩種不同的地基上
C.線路宜采用路塹，不宜采用路堤
D.溝口融凍泥流扇和山坡熱融坍塌地段，線路宜選擇在其外緣下方，以橋或者路堤通過

A.多層砌體承重結(jié)構(gòu)房屋，應(yīng)有較大的剛度，房屋的單元高寬比不宜大于3
B.宜通過減小建筑物沉降縫兩側(cè)基礎(chǔ)面積、調(diào)整上部結(jié)構(gòu)布置等措施減小沉降縫處的基底壓力
C.水位可能上升至基礎(chǔ)底面標(biāo)高以上時(shí)，地下管溝材料宜采用抗?jié)B混凝土并應(yīng)增設(shè)柔性防水層
D.在建筑物的同一單元內(nèi)，不宜設(shè)置局部地下室

A.紅黏土可不做處理直接作為路基填料
B.高液限土經(jīng)無機(jī)結(jié)合料處理后可做路基填科
C.膨脹土經(jīng)無機(jī)結(jié)合料處理可做路基填料
D.粗粒氯鹽漬土，若鹽漬化程度評定為弱鹽漬土，可用于高速公路上路堤填筑

A.自由膨脹率大于30％
B.建筑物開裂多發(fā)生在旱季，裂縫寬度隨季節(jié)變化
C.干時(shí)堅(jiān)硬，遇水軟化，自然條件下呈堅(jiān)硬或硬塑狀態(tài)
D.未經(jīng)處理的建筑物成群破壞，多層較低層嚴(yán)重，柔性結(jié)構(gòu)較剛性結(jié)構(gòu)嚴(yán)重