多項(xiàng)選擇題在接觸網(wǎng)未停電、未接地前，嚴(yán)禁攀到（）及棚車、敞車的人力制動(dòng)機(jī)踏板臺(tái)上。
A.車頂
B.罐頂
C.機(jī)保車?yán)鋬鰴C(jī)工作臺(tái)上
D.裝載的貨物上面
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1.多項(xiàng)選擇題電氣化鐵路各單位要根據(jù)（）、《牽引變電所安全工作規(guī)程》等安全規(guī)章的要求，結(jié)合本.單位的具體情況，制定保證人身安全和作業(yè)安全的細(xì)化措施，以及事故處理應(yīng)急預(yù)案等。
A.《技規(guī)》
B.《行規(guī)》
C.《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》
D.《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》
2.多項(xiàng)選擇題電氣化鐵路上，架設(shè)（）或其他網(wǎng)線等跨越電氣化鐵路施工時(shí)，須經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)，與供電設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議，在接觸網(wǎng)停電并做好安全防護(hù)措施后進(jìn)行。
A.索道
B.電力線路
C.光電纜
D.管路
3.多項(xiàng)選擇題在電氣化區(qū)段運(yùn)行的（）可以攀登到車頂或作業(yè)平臺(tái)的梯子、天窗等處所，均應(yīng)可靠加鎖，并有“電氣化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”的警告標(biāo)志。
A.機(jī)車
B.動(dòng)車
C.車輛
D.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備
4.多項(xiàng)選擇題電氣化鐵路區(qū)段（）、給水、信息、照明、廣播、防災(zāi)、視頻、紅外、安全監(jiān)控等各種室外設(shè)備金屬箱體、外殼等均應(yīng)安裝牢固，除專業(yè)特殊規(guī)定外應(yīng)可靠接地。
A.房建
B.通信
C.信號(hào)
D.電力
5.多項(xiàng)選擇題附掛在（）等線纜，須設(shè)專門(mén)固定設(shè)施，且安裝可靠，不得脫落。
A.跨線橋
B.渠上的管路
C.通訊
D.照明
最新試題
一般認(rèn)為表面波探測(cè)的有效深度約為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于平行于檢測(cè)面的缺陷，一般采用（）檢測(cè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某超聲波探頭，壓電晶片的頻率常數(shù)Nt=1500m/s晶片厚度為0.3mm，則該探頭工作頻率為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在筒身外壁做曲面周向探傷時(shí)（r、R為簡(jiǎn)體的內(nèi)、外徑），斜探頭（β為折射角）的臨界角應(yīng)滿足（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若評(píng)片燈亮度增為原來(lái)的兩倍，則底片透光度（It/I0）變?yōu)樵瓉?lái)的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪一種措施不能減小上表面盲區(qū)的影響（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)軸類鋼制鍛件，用2.5P14的直探頭，在圓周面上用底波作基準(zhǔn)反射而進(jìn)行靈敏度調(diào)整時(shí)，該軸鍛件的直徑至少應(yīng)大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
康普頓效應(yīng)對(duì)射線檢測(cè)的影響包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
射線照片上一個(gè)細(xì)節(jié)的影像是否能被眼睛識(shí)別出來(lái)，最主要的是決定于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常所謂20KV的X射線是指（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題