多項選擇題小汽車主導(dǎo)模式的交通問題有（）
A.交通擁擠
B.空氣污染
C.公路事故
D.提高出行成本
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1.多項選擇題城市交通方式有（）
A.步行自行車
B.公共汽車或火車
C.小車（共享、獨自開車）
D.飛機
2.單項選擇題公路拓寬收益（）公路拓寬成本時，方案可行。
A.小于
B.等于
C.大于
D.小于等于
3.單項選擇題靠近就業(yè)中心區(qū)的地點交通擁擠稅（）
A.較高
B.較低
C.忽高忽低
D.不一定
4.單項選擇題小汽車主導(dǎo)模式的交通問題有（）
A.交通擁擠
B.空氣污染
C.公路事故
D.以上均是
5.名詞解釋邊際行車成本
最新試題
城市規(guī)模與勞動生產(chǎn)率之間的關(guān)系表現(xiàn)為（）
題型：單項選擇題
反映聚集規(guī)模節(jié)約的總量指標(biāo)是（）
題型：單項選擇題
最終需求型初級產(chǎn)品（）
題型：單項選擇題
與中間投入品的規(guī)模經(jīng)濟無關(guān)的經(jīng)濟性是（）
題型：單項選擇題
原來屬于鄉(xiāng)村范圍的人口聚集點城市變?yōu)楠毩⒌某鞘袑儆诔鞘腥丝诘模ǎ?/p>
題型：單項選擇題
城市在提供某些公共服務(wù)事業(yè)之前，需要有一個最低限度的人口規(guī)模，這種現(xiàn)象是（）
題型：單項選擇題
每個城市發(fā)展什么樣的輸出產(chǎn)業(yè)，主要取決于產(chǎn)業(yè)的（）
題型：單項選擇題
只要商業(yè)網(wǎng)點符合有關(guān)停車場、交通和噪音的標(biāo)準(zhǔn)，就允許氣和居住用地混合使用的分區(qū)制屬于（）
題型：單項選擇題
在新增長理論中，下列不能構(gòu)成經(jīng)濟長期增長動力的是（）
題型：單項選擇題
汽車駕駛員選擇出行考慮的成本是（）
題型：單項選擇題