A.制動(dòng)梁
B.制動(dòng)杠桿
C.制動(dòng)拉桿
D.閘瓦
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A.搖枕
B.側(cè)架
C.交叉桿
D.彈簧
A.固定杠桿支點(diǎn)與固定支點(diǎn)座
B.固定杠桿、游動(dòng)杠桿與制動(dòng)梁支柱
C.固定杠桿與固定杠桿支點(diǎn)
D.固定杠桿、游動(dòng)杠桿與中下拉桿
A.制造編號(hào)
B.制造單位代號(hào)
C.材質(zhì)
D.制造年份
A.閘瓦與閘瓦托
B.搖動(dòng)座與彈簧托板
C.搖枕與下心盤(pán)
D.側(cè)架與立柱磨耗板
A.下旁承彈簧
B.彈性旁承體
C.滾子
D.滾子軸
A.螺栓孔處
B.立棱圓周上部
C.環(huán)形平面
D.背部筋處
A.轉(zhuǎn)K2
B.轉(zhuǎn)K4
C.轉(zhuǎn)K5
D.轉(zhuǎn)K6
A.梁架各部位有橫向裂紋
B.弓形桿裂紋
C.撐桿端部露出端頭30mm范圍內(nèi)裂紋
D.縱裂紋打磨深度超過(guò)1mm
A.全長(zhǎng)
B.兩閘瓦托中心距
C.兩閘瓦托中心至支柱中心距離差
D.瓦托對(duì)角扭曲
A.滾子軸折斷
B.滾套偏磨
C.支柱裂紋
D.閘瓦托根部折斷
最新試題
引起車(chē)輛垂直振動(dòng)的激振源可分為()。
車(chē)輛沿軌道運(yùn)行時(shí)受到的橫向力有()。
軸承壓裝時(shí),軸承的()均須符合規(guī)定。
輪對(duì)廠修,()須更換車(chē)軸。
軸承的清潔度的定性檢查包括()檢查。
同一客車(chē)車(chē)軸必須選配、組裝()的車(chē)輪。
軸承壓裝后,軸端前蓋須安裝有()。
鐵路貨車(chē)目前大量使用的車(chē)軸軸頸直徑為()mm。
架、落車(chē)作業(yè)安全規(guī)程()。
輪對(duì)組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計(jì)算,每100mm直徑尺寸的壓裝壓力()。