單項選擇題在航運生產(chǎn)活動中,艙容系數(shù)是反映船舶載貨性能的重要指標,當艙容系數(shù)大于貨物積載因數(shù)時,一般宜采用()計收運費。
A.從價法
B.體積法
C.綜合法
D.重量法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題航線參數(shù)、航速和單位成本有著密切關(guān)系()。
A.在保持單位成本不變,航線參數(shù)增大時,配備高速船有利
B.在保持單位成本不變,航線參數(shù)減小時,配備高速船有利
C.在單位成本增加,航線參數(shù)增大時,配備高速船有利
D.在單位成本降低,航線參數(shù)增大時,配備高速船有利
2.單項選擇題影響船舶穩(wěn)定性因素中最主要的是()。
A.吃水差
B.船舶重心高度
C.船舶強度
D.方形系數(shù)
3.單項選擇題散貨液體船的干舷和其他貨船的干舷相比()。
A.前者大,后者小
B.二者相等
C.前者小,后者大
D.沒有可比性
4.單項選擇題某船開始裝貨時船舶吃水為6.4米,工具排水量曲線查得排水量為12700噸,裝貨后,船舶平均吃水為7.4米,又從排水量曲線查得排水量為15100噸,據(jù)此,可計算出該船裝載貨物的數(shù)量為()。
A.1200噸
B.2400噸
C.3600噸
D.4800噸
5.單項選擇題船舶裝卸作業(yè)可分為大宗貨和()兩類。
A.小宗貨
B.集裝貨
C.件雜貨
D.散裝貨
最新試題
海上貨物運輸中,作為承運人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
題型:多項選擇題
在我國《海商法》關(guān)于承運人免責的規(guī)定中,屬于因除外責任而免責的有()。
題型:多項選擇題
誤卸即錯卸和()。
題型:單項選擇題
下列屬于航次租船營運特點有()。
題型:多項選擇題
對船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。
題型:單項選擇題
在完成碼頭作業(yè)時,必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
題型:多項選擇題
貨主委托貨運代理人代辦租船、訂艙時,須向貨運代理人提交()。
題型:單項選擇題
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)(),或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。
題型:多項選擇題
()貫穿物流體系的始終。
題型:單項選擇題
備案運價包括公布運價和()。
題型:單項選擇題