A.本車車上財產(chǎn)損失
B.本車車輛損失
C.他車損失及他車車上財產(chǎn)損失
D.他車車上人身傷害
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某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險100萬元，按國內(nèi)慣例投保定期保險一年，向某保險公司交納保險費(fèi)5000元，在一次航行中，船舶A與外國船舶B相撞，據(jù)估計A船損失10萬元，B船損失20萬元。
若該次碰撞是互有過失碰撞，按交叉責(zé)任的計算方法，A輪負(fù)60%責(zé)任，則A船保險公司應(yīng)賠償（）元。
A.10萬
B.15萬
C.20萬
D.30萬
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險100萬元，按國內(nèi)慣例投保定期保險一年，向某保險公司交納保險費(fèi)5000元，在一次航行中，船舶A與外國船舶B相撞，據(jù)估計A船損失10萬元，B船損失20萬元。
若該次碰撞是互有過失碰撞，按“單一責(zé)任”計算方法，則A船舶保險公司應(yīng)賠償（）元。
A.10萬
B.15萬
C.20萬
D.30萬
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險100萬元，按國內(nèi)慣例投保定期保險一年，向某保險公司交納保險費(fèi)5000元，在一次航行中，船舶A與外國船舶B相撞，據(jù)估計A船損失10萬元，B船損失20萬元。
若該次碰撞是船舶A碰撞了錨泊的B輪，B輪損失包括人身傷亡損失5萬元，請問A船保險公司應(yīng)支付賠償（）元。
A.10萬
B.15萬
C.20萬
D.30萬
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險100萬元，按國內(nèi)慣例投保定期保險一年，向某保險公司交納保險費(fèi)5000元，在一次航行中，船舶A與外國船舶B相撞，據(jù)估計A船損失10萬元，B船損失20萬元。
如果碰撞后船舶受到損失，需進(jìn)行修理，進(jìn)行第一次招標(biāo)，保險公司對招標(biāo)不滿意，要求進(jìn)行第二次招標(biāo)修理，等待時間為10天，問保險公司應(yīng)對航運(yùn)公司支付滯期損失補(bǔ)償（）。
A.4109元
B.8129元
C.10萬元
D.300萬元
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險100萬元，按國內(nèi)慣例投保定期保險一年，向某保險公司交納保險費(fèi)5000元，在一次航行中，船舶A與外國船舶B相撞，據(jù)估計A船損失10萬元，B船損失20萬元。
如果船舶碰撞入塢擱淺后，派專人下船察看船底，結(jié)果發(fā)現(xiàn)船舶沒有損失，但已花去費(fèi)用5000元，問保險公司是否應(yīng)賠付此費(fèi)用（）。
A.不應(yīng)賠付
B.航運(yùn)公司和保險公司各賠2500元
C.保險公司賠付5000元
D.航運(yùn)公司賠付5000元
最新試題
對各溢額再保險合同限額的計算，正確的為（）。
若某乙是某甲的家庭成員且故意制造了保險事故，某甲在保險公司賠付前放棄了對某乙的賠償請求權(quán)900元，按照合同約定的賠償比例X保險公司應(yīng)賠付（）元。
X保險公司承保某風(fēng)電廠的單個危險單位的最大自留額是300萬元，現(xiàn)有該風(fēng)電廠的保險金額是1000萬元。則X保險公司可做的再保險安排是（）。
某一特定年度中，單一風(fēng)險單位或多個風(fēng)險單位遭受一種或多種事故所致的最大總損失，稱之為（）。
劉某買了一輛價值50萬元的新車，向A 保險公司投保45萬元車身險附加第三者責(zé)任保險，向B 保險公司投保了20萬元車身險附加第三者責(zé)任保險，向C 保險公司投保了10萬元車身附加第三者責(zé)任保險。從參與承保方式看，這種保險屬于（）。
護(hù)理保險通過若干個標(biāo)準(zhǔn)來確定保險金的給付，這些標(biāo)準(zhǔn)有（）。
我國海上貨物運(yùn)輸保險基本險的責(zé)任免除包括因（）所致的貨物全損或部分損失。
關(guān)于意外傷害保險中傷害構(gòu)成的說法，正確的是（）。
原保險合同是和再保險合同相對而言的，是指投保人和（）最初訂立的保險合同
Y再保險公司所需承擔(dān)的賠款額為（）萬元。